七十年代末，八十年代初，那个时候挤公交车，绝对是个重体力活

北京七八十年代的公共交通工具，主要就是公交车，月票在使用期内，可以不限次数的使用。七十年代早中期的地铁乘客，尤其是上下班时间，可以说就是在石景山区上班的首钢工人他她们的班车。八十年代中后期的地铁月票也是一票难求，只有住家(现在的二环路以外住家的职工)距离单位较远的职工，才能在单位申请办地铁月票。听说10元的地铁月票，一个卡黑市就要百八十元，之后还有一关，就是在地铁月票的照片上盖章，不盖章也换不了月票。

坐公交车被挤成纸片人，估计就是那个时候传下来的说法。上下班的时间，个子矮一个的乘客，不用扶着，也倒不了。我那个时候还好，因为住家距离单位较近，自行车慢慢骑10分钟肯定到，冬季赶上下大雪，步行20分钟也迟不了到，七十年代末，八十年代初的时候学徒工给报销月票，也是经常坐公交车，因为当时是两班倒，正好避开了社会上的上下班的时间。

尤其是下大夜班，早晨6点多一点，公交车上乘客极少，单位里的一个老同事40多岁，我们管他叫三哥。他跟我们打赌，坐公交车可以名正言顺地免费乘坐，另一个同事(也是学徒工)跟他打的赌，说不可能。早晨5_6点坐公交车的人，绝大多数都是有月票的职工。售票员的票夹里除了车票和红兰铅笔，只有几元的零钱。同事大大方方地拿出来10元钱，要买1张5分的车票，售票员还会自责地说，找不开。(心里不定怎么骂)[捂脸][捂脸][捂脸]