长城脚下的詹天佑纪念馆和青龙桥火车站

在八达岭长城北侧不远处有一座铁路博物馆-詹天佑纪念馆，是为纪念在中国近代铁路建设史上做出过卓越贡献的詹天佑而建立的，馆内陈列着很多詹天佑家人捐赠的文物真品，很有价值。

詹天佑11岁被清政府选派赴美留学，17岁考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程，20岁毕业回国。他是中国近代铁路工程专家，中国首位铁路总工程师。被誉为“中国铁路之父”和“中国近代工程之父”。

詹天佑主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路_京张铁路，是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计，投入营运的铁路。詹天佑纪念馆馆藏文物有很多都与京张铁路有关。

离詹天佑博物馆不远，有一座百年老站_青龙桥火车站，是京张铁路的一个车站，1922年车站竖立了詹天佑铜像和碑亭，距今整整100年。车站线路两旁还有古长城遗迹，另有站猫在此守候。

青龙桥火车站于1908年建成通车，已有110多年的历史。老站端庄优雅，很有文化气质和底蕴。近年来，中国铁路高速发展，车站建设层出不穷，规模宏大且技术先进，却往往少了气质和底蕴，这些老站值得研究学习和借鉴。