随着年报的公布，我发现两个现象，中特估相关的股票，也就是那些央企国企背景的上市公司，业绩确实更稳定，另外这些公司正在加大分红力度，回馈股东，今天我总结了10个2023年业绩增速超过100%的，具有垄断特征的央企国企，明天再给大家总结那种业绩增长不错，而且加大分红的垄断特征股票。
第一家：京沪高铁
京沪高铁23年的净利润超过108亿，最高可能达到122亿，直接扭亏为盈，主要是因为去年客运市场形势恢复，未来这公司也不用担心，因为他垄断属性好强，京沪高铁核心资产为“八纵八横”南北主干道之一的“北京南-上海虹桥”高铁线。又是国内高铁第一股，非常稀缺，未来业绩相当稳定。和这个公司能对标的我想只有长江电力吧。
因为确定性很强，这个公司社保基金还重仓了30.6亿股，泰酷辣。
第二家：华能国际
华能国际今年净利润84亿，直接扭亏为盈，机构预计到25年公司的净利润将会达到168亿，也就是两年净利润翻倍啊。公司是国内最大的上市发电公司，2022年公司拥有可控发电装机容量127.23GW，其中煤电装机94.06GW，清洁能源装机容量33.17GW。公司火电装机规模位居全国第一，充分受益于煤价中枢下调，火电盈利弹性将明显恢复。
第三家：华电国际
华电国际23年净利润将会达到42亿到50亿，相较于22年，增长了50倍。公司是我国“五大”发电华电集团旗下核心上市公司与常规电源整合平台。当前公司控股装机容量约5475万千瓦。集团仍有超60GW资产待装入上市平台。未来成长属性还是非常强的
因为潜在成长性强，竞争实力好，这个公司被国家队，养老保险基金都重仓了，养老基金重仓5707万股，国家队重仓3亿多股。
第四家：中远海能
2023年公司的净利润将会达到31亿到39亿，最高同比增长168%，中远海能是以VLCC为主的全球油轮龙头，也是世界主要LNG船东之一。这个行业会随着石油景气周期的到来，业绩持续向好，而且这样的公司护城河极深，所以这个公司被国家队重仓了。
第五家：中国船舶
2023年公司的净利润将会达到27亿到32亿元。同比增长15倍到17倍。中国船舶作为“南船”核心上市平台之一，公司旗下拥有四大造船厂，军民产品结构丰富，覆盖完整船舶行业产业链。公司业绩随船舶大周期波动，在船舶高景气度下表现较出色。目前船舶景气周期正在到来。
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