切断中国航线、大面积停飞，多国停飞中国航线，背后有何猫腻？

信息来源：上官新闻2024-05-16《澳航宣布，停飞中澳航线！》

随后，英国国际航空公司公布决策，将于10月26日，暂停伦敦--北京的国际航班，该计划持续时间为1年。

信息来源：河南商报2024-08-13《英航宣布停飞北京航线，工作人员：跨国旅行游客数量下降》

写作不易，为增加创作收益，文中加入5秒广告解锁，观看5秒后便可以免费阅读全文，感谢各位的理解与支持~~~

要知道，英国航空公司在华运营时间已有40多年，见证了中国改革开放的全过程，而它的停飞，不单单意味着中英两国航空渠道的关闭，还会引起其他航空公司对中国市场的担忧。

信息来源：手机凤凰网2010-10-15《英航：庆祝在华30周年，增加上海 伦敦航班》

果不其然，在英国和澳大利亚等航空公司决定停飞中国航线之后，文莱、新加坡等小国也紧随其后，纷纷宣布停飞中国北京、上海的重要航班。

一时间，全球的航空公司都开始观望，导致原本计划恢复中国航线的国家主动放弃，而德国、法国等欧洲主要国家也有可能加入停飞的浪潮。

信息来源：手机凤凰网2024-08-20《不干了？多国宣布停飞中国航线，法德观望中，背后原因很简单》

既然各个都选择停飞，一定是有什么问题在困扰着它们，否则本该是竞争对手的外国航司，却一致选择“逃离”中国。

疫情导致客源不足

根据英国航空公司工作人员的表述，选择停飞北京航线，主要原因是跨国旅行的游客数量下降。

在前几年疫情刚刚爆发的时候，各个国家的航空公司都遭受了致命打击，旅游行业更是被拦腰斩断，之所以大家不愿意放弃，是想等疫情结束后再创辉煌。

信息来源：顶端新闻2024-08-13《英航宣布停飞北京航线，工作人员：跨国旅行游客数量下降》

的确，只要疫情已结束，人们的出行便不再有约束，对旅游的需求也会迅速恢复。

然而，一切的走向却脱离了所有人的预期，因为口罩时间太久了，久到大部分人的钱包“瘪了”！

于是，在疫情结束后，人们的旅游需求因“余额不足”而被迫取消，最直接的体现就是乘客大幅减少。

张先生经常往返中英两国，今年五月份的时候，他曾对疫情前后的航班乘坐情况发出感慨：以前的时候满满当当，现在我可以横躺一排还没人理！

客源的大幅萎缩，航空公司首先要做的是减少航班次数，将乘客集中起来，如此也能保障基本的利润，为何要彻底暂停或关闭航线。

其实，不仅仅是中国人的旅游需求降低，更重要的是欧美等国的吸引力大幅下滑，原本的国人想去发达国家见识见识，但随着互联网以及其他渠道了解之后，愈发的失望，以至于大家丧失了兴趣。

反而是东南亚地区的中国游客数量飙升，经济实惠的消费水平，还不用倒时差，一来二去之间，去往欧洲的游客自然就少的可怜。

信息来源：环球网2024-08-20《“800万中国游客”将提振泰国经济》

客流量的减少可以通过加大宣传又或是制定优惠政策来挽回，但航空公司的运营成本飙升却让他们无能为力。

俄乌战争持续至今，美国为首的北约各国对俄罗斯发起了各项制裁，大到能源贸易，小到猫咪宠物，可谓是丧心病狂。

可在市场全球化的今天，谁也离不开谁，虽然贸易方面俄罗斯能力不太行，但人家国土面积大呀，欧洲的航空公司想要飞往中国，必须经过俄罗斯领空，否则就要绕道。

以前是和气生财，现在都撕破脸了，这些所谓的对俄罗斯不友好国家自然是一个个绕的远远的，否则就要面临被战斗民族的大型二踢脚给干掉的风险。

一番调整之后，英国航空公司需要承担更多的燃油、新增的航路费用以及额外的人力费用，综合下来一算，成本轻松超出30%。

大型航空公司虽然不至于因为客源减少而关停航线，但成本飙升却让他们肉疼不已，毕竟不赚钱的生意谁都不想做。

144免签令西方胆寒

众所周知，美西方国家为了抹黑我国，可谓是煞费苦心，利用媒体和影视作品荼毒那些无知的民众，让他们从内心深处认可“中国威胁论”。

我国对此选择从内部瓦解他们，大开中国国门，让那些持有偏见的外国人自行体会。

果不其然，随着144免签政策的实施，许多外国人争相来到国内旅游，其中不乏视频博主，一个个在短视频平台替“中国辨经”。

而那些不知情的外国人看到真实的报道后，一个个恍然大悟，原来自己被骗了！

或许，外国航空公司担心照此下去，中国会成为国内民众的旅游胜地，岂不是本末倒置，于是急忙暂停中国航线。

外国航司的停飞热潮估计会持续很长一段时间，但有计划出国的人也无需担忧，因为中国航空会迅速填补空缺。

正所谓外国航空飞不了地方，中国航空能飞；外国航空玩不转的成本，中国航空偏偏能给它打下来。

目前，中国各大航司正在加紧布局国际航线，中国国际航空公司新增了北京直飞伊斯坦布尔的航班，南方航空公司重启广州至内罗毕的航线；东方航空公司则引进新科技，升级娱乐系统，意在给乘客提供更加舒适的体验。

中国航司会抓住对手的“退市”阶段，快速占领国际航空市场，并逐步掌控航空业。

信息来源：金融界2024-08-20《航空版图大洗牌:中国航司崛起,外国航司纷纷停飞中国航线》

结语

优胜劣汰是自古不变的法则，中国航空公司面临着前所未有的机遇，同时也是一种挑战。

让我们为祖国加油，为中国航空加油！

【免责声明】文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量，无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第一时间删除内容！如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改。