据《联合早报》报道，英国调查机构公布的数据显示，截至5月1日，镝在欧洲市场的价格已经涨至每公斤850美元，铽每公斤价格涨至3000美元。而这两样稀土4月初都被中方列入了出口限制行列之中，如今国际市场的价格相较于限制前，不足一月暴涨了足足三倍有余。
长期以来，稀土都是我国对外反制的关键王牌。全球大部分稀土的开采，以及绝大部分稀土加工，尤其是中重稀土，都离开不中国。可以说全球稀土市场价格的波动，关键影响因素并不是市场供需，而是中国的配额调整。只要中方收紧出口，国际市场立马就会有反应。
稀土被称为“工业维生素”，是不少中高端制造业中的必需品。对西方相关企业来说，价格上涨都是其次，最头疼的还是买不到。东京大学冈部彻称，如果供应长期不足，西方电动汽车的生产可能将陷入停滞。虽然在中方决定出口限制前，不少西方企业都提前囤货了，但现在的情况是，中美贸易战没有看到结束的征兆，中方的反制措施预计还将长期维持，库存消耗殆尽后，他们的生产秩序将面临毁灭性冲击。
考虑到在稀土领域，中国通过直接或间接的方式，控制着全球大部分产能，西方企业想要绕开中国根本不现实。所以他们现在唯一的希望，就只能寄托在中方能够批准他们的出口许可申请。马斯克在近期接受采访时就表示，如果无法获得来自中国的稀土，他旗下公司的人形机器人生产计划将被打乱，他已经向中方提交了申请，承诺获得的稀土不会被用于制造武器装备，希望中方能够批准。但就算是走流程，也往往需要数周甚至数月的时间。
而美方所要承受的痛苦，远不止稀土供应出现短缺。特朗普悍然发动的关税战，正对美国经济以及市场秩序造成严重的反噬效果。据央视新闻报道，受关税政策影响，美国第一大集装箱港——洛杉矶港，本月已经有17个航次、22.4万个集装箱被取消，进口业务下降约1/3。考虑到白宫的关税政策随时都有可能变动，巨大的不确定性将让市场变得更加谨慎，未来的进口降幅还将进一步扩大。
这导致的直接结果就是，大量的美国中小企业无法承担高昂的关税成本被迫退出市场，美国的运输行业将进一步萎缩，大量卡车司机等相关业者将面临失业，货物短缺以及高昂关税将直接抬升商品价格，最终这些都会直接转嫁到消费者身上。
美国密歇根大学经济学和公共政策教授沃尔弗斯直言，新关税政策带来的痛苦，将是特朗普第一任期的50倍。因为这次不仅加征的关税更多，而且还针对所有国家。更重要的是，不少国家都已经明确表态将做出反击，这场关税战引发的供应链混乱，对中美乃至全世界的经济都将造成难以预估的伤害。
现在全世界都在关注，中美到底什么时候才会坐上谈判桌，结束这场混乱。中方的态度非常明确，谈判的大门永远敞开，但不会接受任何形式的讹诈，美方要是有诚意，就取消所有对华加征的关税，双方才有谈判的基础。特朗普其实也想谈，但他却坚持要中方主动，无非是害怕丢了面子。但解铃还须系铃人，这场关税战由特朗普政府主动挑起，也理应由美方主动站出来纠错。
