“智能座舱”可以说是当前汽车圈的热词，同时也是年轻一代消费者在选车时重点关注的指标之一，而为了满足众多挑剔的消费者，可见几乎每家车企都在该领域下足了功夫，为此也吸引了不少数码圈的大佬入局，比如我们熟悉的华为、小米、魅族等都已经以各自的模式跨界入局，与一众车企展开新一轮技术竞赛。
在6月12日，长城汽车开启了一场别开生面的直播盛宴——“长城汽车Coffee OS 3智慧空间首个百人车内技术分享会”，本次分享会在北京、上海、广州、保定四大城市同步开展。而当中的重点自然是这套全新的Coffee OS 3智能系统。
作为长城汽车全栈自研的第三代智慧空间系统，其核心理念便是AI智慧空间，每提起AI这个词语相信大家也会无比熟悉，毕竟像我们熟悉的Android阵营已经全面拥抱AI，在苹果也在WWDC24开发者大会上也正式宣布入局，可见未来不管是手机、平板、手表，甚至是车机系统都离不开AI。
可见本次长城Coffee OS 3率先AI大模型Coffee GPT，自然是领先其他厂商，而AI的帮助下，也让车机系统在人机交互上变得更加好用、智能，而这套系统也将率先搭载在即将在月底上市的魏牌蓝山智驾版上。
Coffee OS 3搭载全球首个基于 IR 红外传感器的空间感知手势交互技术 Coffee Air Touch，不管是驾驶员、副驾驶还是后排乘客，都可以坐在位置上对相应的屏幕，通过捏合、拖拽、抓握等手势对车机系统进行隔空操作，比如操控音乐、视频的进度、声音大小、切换歌曲等等，并支持多屏共享和多屏交互等，整体的表现也是相当优秀。
在语音交互上，Coffee OS 3也全面革新，支持指令“无限说”功能，与此前简单的单向指令交互不同的是，车机也能够根据用户的使用习惯和偏好逐步学习和进化，在沟通上变得更加灵活，并且整体的反馈会更加迅速，大大提高的使用体验感。
此外，Coffee OS 3还搭载全球首个立体声动态转全景声技术，通过AI声音分离算法，也能够大大提高车内的音响功放表现。
至于在硬件基础上，本次Coffee OS 3也进行了全面升级，像新车的前排也搭载了行业量产最薄LCD屏，配备双15.6英寸联屏，拥有7mm超窄边框，2.5K分辨率，188 PPI（像素密度），而后排则配备了17.3英寸吸顶屏，其厚度也仅为14.3mm，以及拥有着3K分辨率，并配备了最新的8295芯片，其CPU算力提升2.1倍，GPU算力提升2.8倍，也保证了系统的流畅度。
另外，Coffee OS 3也针对系统界面进行全面优化，不仅有多样化的桌面形态，而且支持桌面卡片、DOCK栏等高度自定义，可以满足用户个性化需求，并拥有丰富的App生态，以及集成HiCar、ICCOA、荣耀车联等多个手车互联平台和DLNA投屏功能，也是当前支持最多手机互联功能的车载系统。
值得一提的是，除了Coffee OS 3智能座舱以外，即将上线的魏牌蓝山智驾版还将会搭载新一代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra，可见在未来新款产品在智能方面的实力也将得到极大的提升，而关于新车的实际表现，也确实值得我们期待。
