如何通过“强链、延链、补链”，将一滴滴石油“吃干榨净”，真正形成高端石化产业生态圈？
5月10日，“行走先行区 看绿色低碳高质量发展”主题采访走进山东天弘化学有限公司，探寻打造强链条经济、产业转型升级的天弘“样板”。
据悉，天弘化学作为万达集团的全资子公司，拥有整体设计、一次建成、经国家发改委认定的500万吨/年炼化装置，综合加工能力2300多万吨/年；配套2个10万吨级、4个万吨级液体化工码头，100万立方物流园区和116万立方原油仓储库区。
“我们聚焦高端绿色化工和新材料，大力推动石化产业提档升级，构建了从印尼原油开采、港口码头，到石油炼化、高端浆态床加氢、化工及后续精细化工、医药中间体、新材料、橡胶生产，再到轮胎制造的高端石化产业链，成为全国产业链条最完整的炼化企业之一。”中国万达集团董事局董事、副总裁、万达石化集团董事长苟英群说。
苟英群以“一滴油到一匹布”为例子，介绍了万达集团石化橡胶一体化产业链。“‘一滴油’就是从原油进来，公司生产的丙烯通过管输供给与中石化合资的科鲁尔公司26万吨/年丙烯腈项目生产丙烯腈，科鲁尔公司生产的主产品丙烯腈可制造腈纶，再供给下游产业形成‘从一滴油到一匹布’的闭环。”除此之外，生产的丙烯腈为公司与中石油合资的聚丙烯酰胺项目提供原料。科鲁尔公司副产品氢氰酸为公司MMA项目和阿托伐他汀钙医药中间体项目提供原料，实现“隔墙供应”，上下游产业实现融通发展。
不止是“一匹布”，记者了解到，碳四作为天弘公司的副产品之一，为下游的丁二烯项目提供原料供应，丁二烯产品又为顺丁橡胶项目、MBS以及ABS项目提供原料，顺丁橡胶项目为万达轮胎板块提供原料供应，形成了上下游紧密联动、科学一体特色产业体系。
项目落地需要上下游配套，码头物流产业链条首当其冲，为此山东宝港国际港务股份有限公司应运而生。记者现场了解到，这是一家集液体化工码头、管道输送、配套罐区于一体的第三方物流企业，控股股东为中国万达集团。“我们建设配套了4个万吨级液化品码头和2个10万吨级泊位原油码头、116万立方原油库区和100万立方成品油和化工品库区，正在推进建设5号泊位10万吨级液化烃码头和7号泊位10万吨级油品化学品码头，上下游所有大宗物料输送全部管线联接，物流成本最低。”中国万达集团、山东宝港国际港务股份有限公司晏振勇说。
天弘化学强链条的背后是企业的勇于担当和政府的主动作为。“近年来，东营港经济开发区充分发挥能源资源优势、产业基础优势和港口物流优势，瞄准高端、对标先进，在全国化工园区中率先编制了《绿色低碳发展规划》，积极推动传统产业绿色升级、新能源产业快速起势，奋力打造绿色低碳高质量发展先行区样板。”东营港经济开发区经济发展局副局长李泽田介绍，项目招引方面，立足新质生产力培育，精心筛选并重点引入了一批战略性新兴产业项目；产业发展方面，集群效应不断显现，依托良好的上下游原料互供关系，重点企业之间通过管道运输“隔墙供应”，实现了产业链持续往下游精细化、高端化方向延伸；交通物流方面，59个码头泊位、42公里公共管廊、2200万立方配套库区和疏港铁路的全面建成投用构筑起“港口-铁路-管道联运为主导、公路运输为辅助”的综合立体交通物流体系。
（大众日报·大众新闻客户端记者 董婉婉 宫小昀 王瑛琪 策划 马景阳）
