我国交通强国建设提档加速:可持续交通发展迈入高质量发展新阶段

2023年09月26日15:55:04 财经 1866

央广网北京9月26日消息(记者王晶)交通是经济的脉络和文明的纽带,可持续交通是高质量发展的重要内容。目前,中国已成为世界上运输最繁忙的国家之一,铁路、公路、水运、民航的客货周转量、港口货物吞吐量都在世界前列。

记者从9月25日开幕的全球可持续交通高峰论坛(以下简称“论坛”)上获悉,下一步我国将加强政策协调和资源投入,适度超前建设交通基础设施,大力发展智慧交通、智慧物流,推进绿色交通基础设施建设,推动应用新能源、清洁能源营运车船,提升交通基础设施互联互通水平,全力推进可持续交通高质量发展。

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资料图:2023年5月20日,天津世界智能大会中国中车展台。

智能铁路

——为外资企业与中国铁路企业开展第三方市场合作提供全力支持

9月26日,新建宁波至广州高铁广州至汕尾段开通运营,汕尾站广州东站深圳北站最快分别73、70分钟可达,汕尾融入广深地区“一小时”交通圈。

此次论坛期间发布的《2022年中国可持续交通发展报告》显示,中国综合交通网总里程超过600万公里,“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架空间格局已基本形成。

铁路是国民经济的大动脉,是可持续发展的重要支撑,国家铁路局相关负责人在“数字轨道交通绿色智能发展”边会上指出,中国铁路积极推动发展方式转变,铁路装备绿色化水平不断提高,铁路能耗与主要污染物排放量持续降低,数字技术与铁路业务融合发展水平加快提升,智能铁路成套技术体系、数据体系和标准体系初步构建,正跨步迈入高质量发展的新时代。

上述负责人表示,中国铁路将全力打造市场化、法治化、国际化的铁路营商环境,也将一如既往地为外资企业发展在华铁路业务、扩大经营,以及与中国铁路企业开展第三方市场合作提供全力支持。

近年来,中国铁路全面贯彻创新、协调、绿色、开放、共享发展理念,铁路面貌发生了深刻变化。营业里程从2012年的9.8万公里增长到2022年的15.5万公里,其中高铁从0.9万公里增长到4.2万公里,电化率从52.3%提高到73.8%,基本建成了布局合理、覆盖广泛、层次分明、配置高效、国际联通的铁路网络,形成了具有自主知识产权的高铁工程建设、装备制造、运营管理技术体系,大幅提升了铁路运输供给能力、服务品质和安全水平,为世界轨道交通发展提供了“中国方案”。

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资料图:物流输送机智能仓储亮相沈阳国际机器人展览会

智慧物流

——深入实施关键核心技术攻坚 持续推进快递包装绿色治理

建成世界上数量最多、分布最广的充电基础设施网络……近年来,我国可持续交通取得了长足发展,迈入新阶段。

交通运输部科技司相关负责人介绍,中国还将完善科技创新体系,深入实施关键核心技术攻坚、智能交通先导应用试点等科技工程。加快发展数字交通,特别是智能铁路、智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧民航、智慧邮政、智慧枢纽等一大批新型的交通基础设施。

国家邮政局相关负责人强调,中国致力于加深互联互通,为各国应对全球经济挑战、加强国际合作搭建平台,探索路径。“一带一路”倡议提出十年来,基础设施“硬联通”和标准规则信息“软联通”扎实推进,沿线国家信息共享和运输水平不断提升。中欧班列、中老铁路雅万高铁匈塞铁路比雷埃夫斯港等一批标志性项目,有效地在当地发挥了重要辐射带动作用。中方始终坚持共商共建共享,坚持互联互通合作,与各国共创发展新机遇、共谋发展新动力、共拓发展新空间。

上述负责人表示,中国愿同各国一道,把握新一轮科技革命和产业变革新机遇,应对共同风险和挑战,为促进全球经济循环、助力世界经济增长、增进各国人民福祉作出贡献。

今天从交通运输部了解到,下一步,中国将以“联网、补网、强链”为重点,优化完善综合立体网的布局,加快建设国家综合立体交通网主骨架。加快发展旅客联程运输,推动运输服务多元化,完善现代化农村交通运输体系,推进城乡交通运输一体化,增强交通运输服务普惠化的水平。推进交通绿色低碳转型。加强交通运输污染防治和生态环境保护,推动新能源清洁车辆船舶应用,持续推进快递包装绿色治理。

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资料图:重庆:自动驾驶巴士助力游客智慧出行

智慧交通

——面向部分场景的自动驾驶技术逐渐走向实际应用

自动驾驶是当前智慧交通领域的创新热点和焦点,是加快建设交通强国、科技强国、数字中国的重要创新引擎之一。

近年来,交通运输部会同相关部门出台了《智能汽车创新发展战略》《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》等,同时发布了国家车联网产业标准体系中的智能交通部分建设指南,认定了一批自动驾驶测试基地和示范区,组织实施了一批国家重点研发计划项目,自动驾驶技术在不断提升、产业体系逐渐完善。

9月26日,以“智行其道,驶向未来”为主题的全球可持续交通高峰论坛(2023)自动驾驶边会在京举办,分享首批自动驾驶先导应用试点阶段性成果,启动第二批自动驾驶先导应用试点征集工作。交通运输部科技司相关负责人介绍,交通运输部于去年启动了首批自动驾驶先导应用试点,试点实施一年来,有力促进了技术熟化、带动了新型基础设施建设、积累了运行和管理经验;特别是围绕个性化出行服务、无人配送、集装箱转运等场景,形成了较为成熟的解决方案,为自动驾驶技术规模化落地应用奠定了良好的实践基础。

引导产学研用各方共同努力,面向部分场景的自动驾驶技术逐渐走向实际应用,交通运输部科技司相关负责人于近日在发布会上回应,特别是在城市出行服务、港口作业等场景中,自动驾驶技术已经实现了一定规模应用。场景级的解决方案正在加速成熟,比如北京、上海、广州、武汉等城市开展了自动驾驶出行服务应用示范,上海港天津港、深圳妈湾港等港口积极应用智能集卡、集装箱无人转运车,这些应用显示出自动驾驶技术有良好的应用前景。

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