按照2023年我国成品油调价时间安排表来看，新一轮调价窗口将于今晚开启，而作为今年以来的第10轮油价调整，鉴于调价参考原油变化率维持在负值区间内扩大运行，油价预测累计跌幅超360元/吨，因此，国内汽、柴油价格呈现大幅下调态势，而且这一预测大跌态势延续到本轮计价周期最后1个工作日，从而新一轮调价呈现大幅下调。详细来看，计价统计周期第10个工作日原油变化率保持大跌，基本敲定了本轮油价调整呈现大幅下调这一观点，毕竟油价预测累计降幅扩大至380元/吨，柴油价格下降幅度为365元/吨，较我国《石油价格管理办法》中规定的下调红线超出许多，同时完全符合汽、柴油价格大跌的基本标准。
折合成公升价，作为年内第10轮成品油调价，预测国内（标准）汽、柴油价格降幅为0.29元/升-0.34元/升，常见普通私家车加满一箱50升汽油可以少花14.5元-17元左右，至于具体降幅如何以国家发改委公布的数据为准，毕竟这仅是参考数据，而且全国每个省市区成品油价预测降幅存在一定差距，因此，虽然今晚国内油价迎来年内第五次降价，但是每个省份汽、柴油零售限价降幅不尽相同。另外，根据全国平均价测算，预计今晚92号汽油大跌0.30元/升，95号汽油价格降幅为0.32元/升，还有0号柴油价格下调0.31元/升，调价结束以后我国成品油价零售限价或将迎来年内最低价位，其中95号汽油价格重新下降至“7元时代”，个别省份0号柴油回落至“6元时代”。
其次，因为本轮计价统计周期第10个工作日汽油价格预计下调380元/吨，折算92号汽油价格大跌0.30元/升，这意味对于车主朋友而言加满一箱50升汽油能够少花15元，日常开车出行费用小幅减少，对降低实体经济运行成本也会起到积极推动作用，毕竟本轮成品油调价下调幅度较大，而且涨跌互抵之后，预判今年我国汽、柴油价格累计下调幅度突破100元/吨，消费者加满一箱汽油比年初相对便宜一点。
另外，自从我国成品油价经历了九次调价之后，国内（标准）汽、柴油零售限价呈现“三涨四降二搁浅”的局面，参考全国各地油价最新报表可知，目前除过重庆、广西、贵州、海南等省市区之外，国内大多数省份92号汽油价格主要介于7.60元/升-7.80元/升之间，而最新该标号汽油价格预测累计跌幅为0.30元/升，因此，今晚新一轮油价调整大幅下降以后，大家关心的92号汽油价格回落至7.30元/升-7.50元/升，加满一箱50升汽油合计支付费用明显降低，并且将达到年内较低价位。
最后，近期原油市场的主要压力依然来自于美国债务上限等经济问题的担忧，市场关注度主要集中于经济层面而非基本面，对石油需求端产生影响。美国债务上限谈判将重新开启，虽然拜登政府表态乐观，但市场忧虑情绪暂未缓解，从而推动国际原油期货价格再度震荡下调。受此影响，有机构预计本轮成品油价格将再次下跌，并且似乎有望迎来今年年内“最大跌幅”。
综上所述，我国新一轮调价呈现大幅下调，预计今晚92号汽油大跌0.30元/升，因为本轮计价最后一个工作日汽油预测降幅380元/吨，比上一个工作日预计跌幅继续扩大，同时仍然远超调价红线，折合成公升价，加满一箱汽油至少能够节省15元，故对无数消费者是一个好消息。
