【锂猫日报】20220909
01 行情播报
截至收盘，沪指涨0.82%报3262.05点，深成指涨1.11%报11877.79点，创业板指涨1.00%报2548.22点。
两市成交额共7795亿，北向资金合计买入147.53亿元。
锂电产业链涨跌不一：新能源汽车板块收盘报2725.98点，下跌0.71%；锂电池板块收盘报1544.68点，下跌0.31%；盐湖提锂板块收盘报1597.00点，上涨0.90%。
新能源汽车（自选）涨跌幅前十
图源：同花顺
锂电池产业链（自选）涨跌幅前十
图源：同花顺
02 信息发布
中汽协 | 8月我国动力电池装车量27.8GWh，同比增长121%；8月汽车销量238.3万辆，其中新能源汽车销量66.6万辆；8月汽车企业出口30.8万辆，历史上首次超过30万辆
9月9日，中汽协数据显示，8月我国动力电池装车量27.8GWh，同比增长121%，环比增长14.7%。其中三元电池装车量10.5GWh，占总装车量37.9%，同比增长97.1%，环比增长7.0%；磷酸铁锂电池装车量17.2GWh，占总装车量62.0%，同比增长138.6%，环比增长20.0%。
1-8月，我国动力电池累计装车量162.1GWh，累计同比增长112.3%。其中三元电池累计装车量66.0GWh，占总装车量40.7%，累计同比增长61.1%；磷酸铁锂电池累计装车量95.9GWh，占总装车量59.2%，累计同比增长172.2%，呈现快速增长发展势头。（财经网）
9月9日，中汽协数据显示，8月汽车产销分别完成239.5万辆和238.3万辆，环比分别下降2.4%和1.5%，同比分别增长38.3%和32.1%。1-8月，汽车产销分别完成1696.7万辆和1686万辆，同比分别增长4.8%和1.7%，是二季度以来的首次产销双增长。
8月新能源汽车产销分别完成69.1万辆和66.6万辆，同比分别增长1.2倍和1倍。其中纯电动汽车产销分别完成53.6万辆和52.2万辆，同比分别增长1.1倍和92.9%。（财经网）
9月9日，中汽协数据显示，8月汽车企业出口30.8万辆，连续创历史新高，实现出口历史上首次超过30万辆。本月出口环比增长6.2%，同比增长65%。
分车型看，乘用车本月出口26万辆，环比增长7.6%，同比增长68.7%；商用车出口4.9万辆，环比下降03%，同比增长47.5%；新能源汽车出口8.3万辆，环比增长53.6%，同比增长82.3%，呈现高速增长势头。（财经网）
墨西哥 | 8月汽车产量与出口量同时提升
9月7日，墨西哥国家统计局表示，今年8月份该国的乘用车和轻型卡车的产量为316815辆，与去年同期相比提升了31%。今年前八个月中，该国汽车累计产量为224万辆，同比增长7.9%。
此外，8月墨西哥出口量同比增长了17%，至248704辆。今年前八个月中，该国汽车累计出口量为186万辆。8月墨西哥本土新车销量同比提升了16%，至91124辆。今年前八个月该国新车累计销量为692685辆，同比提升了1.7%。（盖世汽车）
03 行业资讯
锂之“政”
重庆 | 将建世界级智能网联新能源汽车产业集群
9月9日，重庆市政府印发《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划（2022-2030年）》。
《发展规划》提出，到2025年，初步形成世界级智能网联新能源汽车产业集群雏形，智能网联新能源汽车产销量占全国比重达到10%以上。
到2030年，建成世界级智能网联新能源汽车产业集群，智能网联新能源汽车产销量在全国的占比进一步提升，产业规模达到全球一流水平。（电车汇）
锂之“车”
比亚迪 | 签约泰国WHA工业园，加速布局海外市场
9月8日，比亚迪汽车泰国有限公司与WHA伟华集团大众有限公司签约，正式签署土地认购、建厂相关协议。这标志着比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地，企业全球化进程开启崭新篇章。（电车汇）
奔驰 | 计划与RIVIAN联手在欧洲生产电动货车
9月9日，从外媒获悉，梅赛德斯-奔驰与RIVIAN已初步签署谅解备忘录，基于此次合作，双方未来将合作生产电动商务车。
若能够达成最终约束性协议并获得相关监管许可，双方打算在几年内成立一家新的合资制造公司，并在欧洲投资运营一家工厂，为梅赛德斯奔驰商务车和Rivian生产大型电动货车。奔驰在声明中指出，希望能够利用其在中东欧的现有基地建立全新的纯电动商务车生产设施。（电车汇）
福特 | 推出全新纯电厢式货车
日前，从官方获悉，福特商用车将在欧洲市场推出全新纯电厢式货车――E-Transit Custom。新车搭载74kWh电池包，续航里程（工况未知）可达380公里。（汽车之家）
日产汽车 | 将正式收购日本汽车能源公司
9月9日，日产汽车公司就收购日本汽车能源公司（Vehicle Energy Japan Inc.）签署最终协议，将在通过监管程序及相关批准许可后完成收购。
此次，日产汽车将收购日本产业革新投资机构（INCJ, Ltd.）持有的日本汽车能源公司普通股，并将认购日本汽车能源公司发行的普通股。交易完成后，日本汽车能源公司将成为日产汽车旗下的合并子公司。同时，日产汽车将与现有股东麦克赛尔株式会社（Maxell, Ltd.）和日立安斯泰莫株式会社（Hitachi Astemo, Ltd.）共同持股日本汽车能源公司。（盖世汽车）
Jeep | 发布电气化规划：到2025年将在北美和欧洲推四款纯电SUV车型
9月9日，Stellantis集团官微宣布，到2025年，Jeep品牌将在北美和欧洲推出四款纯电动SUV车型。
据介绍，Stellantis集团旗下所有品牌致力于实现以下目标：到2030年年底之前，集团在欧洲售出的所有乘用车均为纯电动汽车，在美国售出的乘用车及轻型卡车中有50%为纯电动汽车。Jeep品牌将受益于Stellantis集团于2021年至2025年期间在电气化和软件开发领域逾300亿欧元的投资。（财经网）
Harbinger | 将推出中型卡车底盘
9月7日，新兴电动汽车初创企业Harbinger表示，公司正在准备于明年推出电动卡车平台，以此来撼动中型卡车市场。
Harbinger表示，公司已经开发了两个电动汽车平台，这些平台针对中型卡车（例如送货用厢式车）进行了优化。该公司的平台使用了其自己开发的电机和其他技术，以满足卡车一般需要使用长达20年的需求，这一使用年限远远高于普通乘用车。
公司首席执行官John Harris表示，在过去50年中，中型卡车的生态系统几乎没有什么变化，因此该公司对其产品进行了改进，从而适应现有的中型卡车生态系统。该公司准备推出两款纯电动卡车底盘，让改装商根据客户的需求进行改装。（盖世汽车）
重庆 | 两江新区将构建万亿级汽车产业
9月8日，据重庆发布官方微博，两江新区管委会副主任李洁介绍，两江新区是重庆汽车产业发展的主战场，也是智能网联新能源汽车的主阵地。今年以来，阿维塔11等一批中高端新能源车型上市热销，有力推动了重庆汽车产业迈向价值链中高端。下一步，两江新区锚定“构建万亿级汽车产业”这一目标，在整车高端化方面，实施“整车存量升级和增量聚集行动”，力争到2025年，培育2-3个国际知名的智能网联新能源自主汽车品牌。（电车汇）
锂之“电”
宁德时代 | 与宝马达成圆柱电池供应协议
9月9日，宝马集团宣布将从2025年起在“新世代”车型中使用宁德时代圆柱电芯。根据协议，宁德时代将为宝马供应标准直径为46毫米的新型圆柱电池，这些产品将在位于中国和欧洲的两座电池工厂生产，每座工厂供应宝马的年产能高达20GWh。（汽车之家）
比亚迪 | 新储能系统携刀片电池明年上市
9月8日，在杭州举行的第十二届中国国际储能大会上，比亚迪股份有限公司储能部门相关负责人表示，公司基于刀片电池的全新储能系统产品将于明年在国内外同步上市。
目前这套新的储能系统产品正在国内接受相关测试，用上刀片电池后，其性能和安全性将得到极大提高。（IT之家）
特斯拉 | 中国大陆第9000个超级充电桩落地；加大加州储能电池厂的招聘力度，目标为每年生产40GWh
9月9日，根据特斯拉官方公布的信息，特斯拉中国建成的第9000根超级充电桩落地湖南益阳。此前，特斯拉中国7月新增48座超级充电站、198个超级充电桩，已于全国33个城市（县）上线。（IT之家）
9月9日，据悉，美国电动汽车制造商特斯拉正在为设在加州的储能电池工厂Megafactory 招聘大量员工，目标是每年能生产40GWh储能电池。（财经网）
亿纬锂能 | 将为宝马Neue Klasse系列车型提供大圆柱锂离子电芯
9月9日，亿纬锂能发布公告称，公司子公司亿纬动力近日收到德国宝马集团的定点信，将为德国宝马集团 Neue Klasse 系列车型提供大圆柱锂离子电芯。
公告指出，该项目的顺利实施将有助于未来双方建立长期稳定的合作关系，进一步推动公司在锂离子动力电池市场的发展。（IT之家）
孚能科技 | 新电池发布，可实现10分钟充电400公里
9月9日，孚能科技推出了全新的SPS软包动力电池系统，新电池能量密度达到330Wh/kg，支持800V、4C快充，充电10分钟可以获得400公里的续航里程 ，能一定程度上解决电动车用户的里程焦虑和充电焦虑。（汽车之家）
金银河 | 拟定增募资不超17亿加码锂电及有机硅装备业务
9月7日，金银河发布公告，公司拟定增募资不超过17亿元，用于新能源先进制造装备数字化工厂建设项目、多系列有机硅高端制造装备数字化工厂建设项目、面向新能源产业的高性能有机硅材料智能化工厂扩建项目及补充流动资金。
募投项目方面，新能源先进制造装备数字化工厂建设项目总投资金额为7.26亿元，拟使用募集资金投入7.2亿元。该项目拟新建现代化厂房，购置先进生产设备，引进优秀人才，建设新能源产业先进制造装备数字化工厂。
项目依托公司完整的技术体系和成熟的产品平台，结合市场需求及技术发展趋势，扩充公司新能源产业如锂离子电池先进制造装备及锂云母提取电池级碳酸锂装备产品的产能。（旺财锂电）
锂之“矿”
特斯拉 | 考虑在得州建锂精炼厂，布局电动车电池供应链
近日，据外媒报道，特斯拉向得克萨斯州表示，正考虑在该州努埃西斯县（Nueces County）建立一个“电池级氢氧化锂冶炼设施”。根据特斯拉向得州审计署提交的一份新公开的税收减免申请，该公司称这将是“北美首个此类设施”。
特斯拉表示，如果该厂建成，将负责将原材料加工成可用于电池生产的状态，由此产生的氢氧化锂将打包并通过卡车和铁路运输到特斯拉的各个电池制造基地，为大规模的电动车电池提供必要的供应链。（盖世汽车）
锂之“材”
信德新材 | 正式登陆创业板
9月9日，辽宁信德新材料科技股份有限公司正式登陆创业板。公司本次发行股票数量1700万股，发行价格为138.88元/股。公司拟募资6.50亿元，实际募资总额为23.61亿元，拟用于年产3万吨碳材料产业化升级项目、研发中心项目及补充流动资金。
信德新材所属的负极包覆材料行业属于锂电池产业链中上游端细分行业，公司目前为国内销量排名前列的厂商，行业地位突出。此次募资上市，公司将进一步扩大产能，并布局新材料领域，持续提升盈利能力。（同花顺）
04 价格速递
据上海钢联：
电解钴（≧99.8%）今日报价均价34.80万元/吨，与昨日持平；
锂辉石精矿今日报价均价5250.00美元/吨，与昨日持平；
碳酸锂（99.5%）今日报价均价49.74万元/吨，与昨日持平；
电池级氢氧化锂（56.5%）今日报价均价48.50万元/吨，与昨日持平；
镍豆（99.80%）今日报价均价18.63万元/吨,较昨日上涨0.29万元/吨，涨幅为1.58%；
三元材料（523）今日报价均价32.50万元/吨，与昨日持平；
动力型磷酸铁锂今日报价均价15.50万元/吨，与昨日持平。
数据来源：上海钢联
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