盘前马犇被邀请参与A股5000点的讨论，这是几个菜喝的4000点都看不上，直接奔5000点了，最近A股独立行情，搞得市场情绪有点太亢奋了，从4月底的2800的悲观绝望，到6月底3400的盲目乐观，也就两个月的时间，情绪的钟摆在A股体现的淋漓尽致。
看到这种消息，其实就有不好的预感，结果今天乐极生悲的走势不意外。
具体来看
指数层面，指数今天跌幅不大，沪指跌1.40%，创业板跌2.53%，主要是低位的地产基建和金融承接了高位汽车股，赛道股的资金,但个股就很惨烈了，跌停板，大跌的个股不少。
相比指数的跌幅，今天的成交量放的太大了，开盘半小时就5000亿，汽车板块半小时就与昨天全天的量能相当，高位放量不是好信号，沪深全天1.31万亿的天量，天量天价，追高上车的要为这波超跌反弹行情买单了。
反复强调盯着决定市场走势方向的的北向资金，今天全天保持净流出，但幅度不大，盘中几十亿的净卖出，全天16.83亿的净卖出。
相比北向资金温和的出货，内资主力资金抛售更凶猛，早盘几百亿的主力净流出，全天800亿+的净流出，这符合这波行情一直表现的外资乐观，内资谨慎，所以挺不起脊梁的依旧是内资机构，这波行情增量资金一是北向外资，二是两融杠杆资金。
行业板块层面，今天是一个普跌，但也有轮动。如今天涨幅居前的地产股，基建股，银行股是昨天跌幅居前的，而跌幅居前的汽车股，光伏，新能源则是昨天涨幅居前的，高低切换逻辑延续，但今天更猛烈。
就拿最核心的汽车股来说
汽车股昨日长阳大涨，今天长阴反包大跌，三大分支，汽车整车跌7.68%，汽车服务跌5.07%，汽车零部件跌5.13%位居跌幅榜前三，个股跌停潮。
汽车板块中，新晋龙头安凯客车，亚星客车天地板，从涨停到跌停；人气龙头小康股份，长安汽车跌停，其中长安汽车成交164.6亿天量，跌停板上还压着5000万股封单；而比亚迪也成交122.5亿元大跌。
值得一提的是，实控人兵装集团的减持可谓是精准“逃顶”，其在6月28日减持了4185万股，减持均价为20.3元/股，从股价走势看，昨日(6月28日)，公司股价涨停，报收20.35元/股。这也意味着兵装集团昨日减持在了几乎最高点位置。
今天汽车股的跌停潮，多和关了浙江世宝，放了海汽集团，继续管着中通客车的特停监管有关，不过也仅是导火索而已，毕竟太疯狂了，翻倍几倍的比比皆是，今天不仅妖股崩了，高位股，赛道股也跟着崩了。
还是熟悉的大A股，一放就疯一管就死！
个股层面，今天是一个普跌，近4000家下跌，且跌停板，大跌的个股数量非常多，且不少是20CM的跌幅，如最近人气股金刚玻璃20CM跌停，安凯客车，亚星客车，弘讯科技，振邦智能从涨停板到跌停板的天地板。这些都是最近主线板块人气股高位股，这种杀跌，对市场人气和赚钱效应的打击是极大的。
总的来看，今天A股上演乐极生悲的天量调整走势，且主线核心板块高位股是杀跌主力，指数跌幅不大，但对市场做多情绪和赚钱效应影响极大。未来两个交易北向资金暂停交易，内资机构年中业绩排名战最后争夺，市场还会剧烈波动。应对上，还是月底，季末谨慎，特别是高位天量，对于高位板块高位股继续谨慎，结构机会继续关注低位板块低位股，中报业绩高预期方向，如生物医药。
