提车四年C11乐，几乎每次暑假都是“通勤”和“家庭出游”的全体验。
日常通勤
没放暑假的时候，为了接送小孩，走的高速快线，基本每天往返80公里通勤，平均能耗在16左右一周要充两次电。
现在放暑假了，不赶时间走市区，能耗低不少，基本在13左右。不过就是会堵车。早高峰堵成停车场也不慌。打开跟车辅助功能，自动跟车，不再像以前一脚油门一脚刹车那么累。市区开空调也就13度电/百公里，上周加起来跑了400多公里通勤，表显掉电才430，这续航扎实度，四年了还这么抗打！
周末全家去郊游，空间优势直接拉满：
后排坐两娃➕大人。整体空间比较宽松，后排腿部还可以放个折叠凳，这样可以放脚，也可以用来放小朋友的的零食。
至于后备箱，也是正常塞了折叠桌椅、帐篷、野餐垫和一大箱野餐的食物。这次我们在一个田野边，还有自己煮了面吃。
其实C11后排座椅可以放倒还是挺不错的，想中午觉得累了，直接放倒铺个毯子就是一家人的临时小床，这样休息游玩两不误。
四年了，每周分享的东西其实都差不多，就是日常通勤省心省钱，带家人出门又能装又舒服，大概C11就是这种感觉。
时尚分类资讯推荐
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-