据封面新闻报道,目击者胡先生透露,涉事车辆为提升越野性能关闭了安全气囊系统,加剧了伤亡程度。据悉,“尼三锅”区域时有翻车事故,但如此严重的伤亡事件较为罕见。
越野车飞入500米深坑数次翻滚
“尼三锅”是一个天然沙坑,以松软高陡著称,由于有很多天然陡滑的沙坑,被越野爱好者们称为一个个”锅”,因其难度大而成为越野圈里的一个著名挑战地点。
据悉,事发时,车辆爬坡速度极快,至少达到120迈。由于车上人员不知晓“尼三锅”的存在,该车在沙丘最高点未及时刹车,直接飞进约500米的深坑,在空中数次空翻,落地后弹起翻滚数次才最终停止。
涉事车辆散落的零件 图源受访对象
3月27日,阿拉善右旗交警大队工作人员表示,事发当晚,死者家属已到达现场,伤者被拉到出沙口时基本恢复清醒,轻微骨折,已和家人报平安。
这并非巴丹吉林沙漠第一次发生伤亡事故。2024年9月,一辆牧马人越野车在此处冲沙时突然失控,翻滚30余圈,致车内2人当场身亡。
事故发生在沙漠中的网红打卡点“包力道锅”,该地区以陡坡、难度大和软沙著称,常吸引越野车爱好者前来挑战。涉事车辆为一辆牧马人,事故后车辆严重受损,引擎盖、前挡风玻璃和车门玻璃均不见,车门变形。据目击者称,车辆从坡上翻滚下来。车主为一名25岁左右的男子,越野经验不足,事发时未随车队进入沙漠。
巴丹吉林沙漠中的“包力道锅”“尼三锅”在越野圈内属于热门打卡点,号称坡度陡、难度大、沙子软。在社交媒体,有不少越野车车主曾发布到这些地方挑战的视频。
胡先生沙漠越野5年,对当地十分熟悉。他表示,“‘尼三锅’时有翻车事故发生,在巴丹吉林沙漠中属于危险性较高的沙丘。”由于沙坡坡度大,部分区域接近垂直,车辆易因动力不足、抓地力被沙质削弱等等因素失控。
胡先生指出,正常游玩“尼三锅”时,车辆应从沙丘较低侧进入坑底,控制好速度,确保不会直接飞入深坑。此外,必须有领队引导正确的路线。
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“尼三锅”不属沙漠景区
编辑 蒋波 审核 杜海锋 谢俊