合体金刚的人气之王——大力神
如果问你最喜欢的变形金刚角色是什么，相信会有不少迷友的回答是合体金刚；而如果投票选择合体金刚的名场面，相信大力神登场一定会获得超高的票数。笔者当年也是被这个“绿巨人”出场所深深震撼，从此一发而不可收的喜欢上了这个角色，以及以他为代表的合体金刚产品线。随着他那老旧的合体技术被后来者超越，大力神也逐渐沦为人见人欺的垫底角色。但大力神始终还是合体金刚的象征，稳占人气之王的宝座。
大力神的走红离不开登场的时机。在G1美版动画第一季的最后一集《双雄大战》中，霸天虎的新生力量—挖地虎闪亮登场。
技术兵种挖地虎
这些工程车辆出场就抢夺了人类的建筑材料，并制造出霸天虎的能量转换机。原本一出威震天作弊陷害擎天柱的戏码也许并不算出奇，两位大佬的决斗确实称得上“双雄”大战。但没想到这群看似平常的“蓝领工人”却在最后抢走了观众的眼球。
挖地虎，合体成大力神
面对之前战无不胜的汽车人最强战力机器恐龙，挖地虎们初战不利后就拿出了压箱底绝技——一个绿色的巨人拔地而起。合体金刚这一全新的战斗单元第一次出现在变形金刚的动画中。
大力神力大无穷
正所谓先入为主，大力神作为第一个登场的合体金刚自然是吸引了观众最多的目光。而他的表现也确实没有辜负这份关注。甫一登场，大力神就将机器恐龙打得灰头土脸，恐龙们原本引以为傲的力量优势在大力神面前完全不起作用，强攻角力根本就没有胜算。
大力神成了汽车人的难题
从此刻起，汽车人面对大力神只能选择智取，大力神也成为了很长时间内横亘在汽车人面前的一道无解难题。钢之城下，转换仪前，大力神都是重要配角，都成为威胁汽车人的最大障碍。
汽车人夺取大力神控制权
大力神停止地形钻探，化解危机
后来汽车人甚至想通过遥控夺取大力神的控制权，让他为己所用。大力神俨然已经是可以左右正邪双方战略平衡的重要砝码，因此也有在单元剧集中担任主角的待遇，其戏份之多，也堪称合体金刚之最。
除了占据先入为主的优势，大力神本身的造型与设计也颇具亮点。
色调统一的工程车辆合成“绿巨人”
六台工程车辆都以绿色和紫色为主色调，色彩鲜明。和之后成为主流的一大四小“交叉合体”的五体合体金刚不同，
大力神组合蓝图
挖地虎每个位置都不可替换
大力神是当时唯一的六体等大的合体金刚，每个成员的位置都不可替代，虽然不像飞天虎等角色可以互换四肢，却有一种不对称的美感。大力神也是第一个外形设计不对称的变形金刚角色。
大力神对抗大无畏
大力神对抗混天豹
虽然大力神之后沦为同级别间屡战屡败的背景板，但在颜值上却始终是同级别中的天花板。
大力神的身世还极具话题性，与宿敌大力金刚的恩怨源远流长。
大力神和大力金刚是宿敌
挖地虎登场时对他们的身世语焉不详，这个谜团随着他们的宿敌大力金刚登场而解开。原来挖地虎与大力金刚都是九百万年前塞伯坦上的土著居民，两者曾是莫逆之交，却因为威震天对挖地虎的改造，最终挚友变寇仇，
大力金刚曾经被大力神背叛暗算
大力金刚数百万年来都追踪着挖地虎想要复仇……好友反目成仇这样极具冲击力的话题无疑给挖地虎带来更大的关注，而大力神保持了许久的不败金身也在大力金刚登场后被打破。
大力金刚对大力神有刻骨仇恨
虽然从此大力神开启了他的连败生涯，但其人气远比之后匆匆登场的飞天虎、大无畏这些新生角色要高得多。
最后回到大力神的玩具发行。
大力神G1玩具造型
G1挖地虎每个成员当年在国内的零售价为17.5元，能够凑齐六个成员完成合体的孩子凤毛麟角，甚至比擎天柱和威震天都要难，因为这需要极强的家庭财力和宠爱。大力神也是国内最早发行的合体金刚玩具，在相当长的一段时间内，没有角色能和他在人气上一较长短。最能说明问题的是，无论孩之宝还是TAKARA甚至第三方设计都把大力神作为首选的合体金刚开发角色，
新时代大力神玩具
大力神的G1复刻或者新版本玩具层出不穷，无一例外都以贴近G1造型为目标。像下面这款金宝大力神，就把当年动画中大力神的孔武有力体现得淋漓尽致，喜欢的迷友不妨关注一下。
真人电影大力神造型
变形金刚真人电影也少不了这位“顶流”角色的参与，当然电影版的大力神造型就见仁见智了。
总而言之，大力神的走红可谓占据了天时地利人和。
大力神成为顶流有其必然性
在那个顶尖战力稀缺的时期，他的出现填补了空白，而与之形成鲜明对比的是他原本的对手—雷电。由于其火车形态与动画背景环境格格不入，导致其最终未能在G198集中登场，从而错过了最好的推广机会。看看后来这对原本的对手巨大的人气差距，可见抓住机会对于成功而言是多么的重要。
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