小宇宙-1
作为勉强的80后，很多儿时的记忆都是独有的，在那个物质相对匮乏的年代，改革开放刚刚开始，很多东西，都是那一代人的共鸣。
记得小学时，两个动画片比较火爆，都是日本的，一个是《恐龙特急克赛号》，另一个就是《圣斗士星矢》。电视动画《圣斗士星矢》改编自日本漫画家车田正美原作的同名漫画，由东映动画制作。电视动画于1986年10月11日－1989年4月1日在朝日电视台播放，之后在80多个国家播出。
现在想想，这部动画片，自己并没有看明白，记着有黄金圣斗士、白银圣斗士和青铜圣斗士，主角是星矢、紫龙、冰河、瞬、一辉，每一集的剧情大致相同，青铜圣斗士先是“挨揍”，然后“小宇宙爆发”，打败其他圣斗士。看得是个热闹，但是困惑我的是，为什么青铜圣斗士能够打败白银甚至黄金圣斗士，当时是怎么分的？小宇宙是个什么东西？
最近，好像明白了。
在公交9个月的时间了，说长不长，说短也不多，公交也有了不小的变化，公交每天都有这么多的事情，叠加各种上级的，各个局的会议，疫情的影响，还有就是遇到的事情可能顺利，也可能不顺利，有希望，也曾有迷茫，以及员工、甚至家人和领导的不理解，我是怎么度过的，如何依然精力充沛，信心满满，保持微笑?
我也经常对自己进行复盘，今天试着说一说。
（一）动力。我工作的主要动力，不是薪酬，而是责任。当我真正地进入公交这个行业，发现，不是所有的人，付出辛苦，都能得到更高的回报，在证券、基金公司的会计，工资很少低于2万元的，还有丰厚的年终奖，而在公交，能到5000，绝对属于高工资，年底基本没有年终奖。是前边那些行业的会计难度系数更大吗？不全是，主要原因还是赛道的选择，不同的行业，在市场经济中承担的不同的职责，不同的时期，有的会在风口，有的会在冰点，薪酬就会不同。我既然到了这个岗位，就应该尽力而为，为改善这2000人的生活水平而努力，哪怕将来离开公交，走在大街上，还能听到那一声“喇叭”。
（二）方向。想改变现状，就得放到更大的空间，才容易解决现有的矛盾，经过调研和梳理，我们确定将“赋能其他公交公司”作为我们的目标，这样做有四个优点：
第一，打铁还得自身硬。通过完成这个目标的过程，就是夯实我们自身实力的过程，《大学》开篇讲：“古之欲明明德于天下者，先治其国；欲治其国者，先齐其家； 欲齐其家者，先修其身；欲修其身者，先正其心；欲正其心者， 先诚其意；欲诚其意者，先致其知；致知在格物。”我们的目标客户很多都是在这个行业中有着丰富经验的老公交，必须做出能拿得出手的东西，才能打动他们，比如格子化成本管控信息化，单车收入，百公里成本，服务水平，安全行驶公里、科技创新等，每一个板块都努力做到极致。
