6月20日，全新一代CC美学设计鉴赏荟拉开帷幕，一次光与影的博弈、一段线条与色彩的交锋、一场优雅与活力的碰撞也就此展开。
“小众的美才会存在争议，而大众的美一定是众人心之所向的。真正的惊鸿之美，是让所有人沉浸其中的美。”一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山先生的一席话，诠释了全新一代CC的“美至惊鸿”。
一汽大众副总经理马振山
2010年中国轿车市场出现了一匹黑马，大胆的设计风格，优雅而动感的气质，改写了人们对轿车中庸刻板的印象。它就是被誉为“最美大众”的第一代CC，无框的车门、溜背的造型都让看惯了套娃设计的人们感觉眼前一亮。不过后来随着CC的改款，当时惊艳四座的明星也逃不脱家族化的命运，璀璨的光芒也慢慢的黯淡下去。直到去年，在日内瓦车展上，我们看到了全新车型Arteon（即国产CC）。今天让我们一起来看看全新一代大众CC。
前脸设计更加突出横向视觉效果，摆脱了家族化设计的同时也延续了CC的U型元素。
大灯采用全LED光源，日行灯与进气格栅相连的设计极具科技感。
机舱盖上锋利的线条十分具有力量感。
一条连接头灯和尾灯的腰线设计简洁有力。
C柱采用溜背造型，视觉感受十分流畅，掀背式尾箱物尽其用。
多幅轮毂效果十分出众，搭配低矮的车身营造一种运动氛围。
车尾设计同样简洁，扁平化设计元素拉宽了视觉效果，LED尾灯点亮效果极攒。
微微上翘的小鸭尾设计，效果出众十分提气。
内饰设计采用了家族式设计，贯穿式空调出风口，中控大屏等还是提升了一定质感。双色座椅搭配黄色皮边带来了不错的运动感。
平底方向盘和液晶仪表盘的使用突显了年轻时尚的气息。
作为曾经的“最美大众”，它是否还能延续第一代的风尚？作为现在一汽大众的全新旗舰，它是否能扛起品牌的旗帜？静候八月，等待它的到来。
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