#每天一张漂亮的脸
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#过一个高颜值国庆
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今年暑期档，皮特主演的《f1：狂飙飞车》大火，成功让f1这项运动火出了圈，其中法拉利的车手夏尔·勒克莱尔（昵称乐扣），因肤白貌美车技佳圈到了不少见色起意的粉丝。
不夸张的说，乐扣这张脸，即便扔进娱乐圈也是相当能打的，五官精致立体、侧脸棱角分明，在电影最后的颁奖时刻，哪怕站在皮特身边也没怎么输。
更别说，他还有一双清澈深情的卡姿兰大眼睛，穿着私服走出来，一股子欧美青春剧男主内味。
只可惜小哥哥虽有美男之姿，但f1之神先下手为强，在他四岁时就用卡丁车与乐扣私定终身，八岁乐扣就开始参加卡丁车比赛，并在此后10年间，一直都是卡丁车赛场里最拔尖的车手之一，和维斯塔潘（红牛现役车手）也是在这里，结下了相爱相杀的别样竹马情。
相比维斯塔潘，乐扣进入f1的时间更晚，他先在19岁进入法拉利赛车学院，后来在gp3、f2等低级别比赛刷出冠军战绩，才在21岁正式加盟索伯车队，成为全世界最贵的20个男人之一。
不过法拉利显然不准备轻易放走这个天才小哥，乐扣只在索伯呆了一年，就被法拉利召回，成为历史上第二年轻的法拉利车手。
乐扣加盟法拉利车队，取代的是上一任围场万人迷莱科宁的位置。
从能力上，他也确实不负众望，顶着最奶的脸踩着最狠的油门，在围场里风驰电掣的追逐着速度与激情，甚至还两次帮法拉利在老家意大利的蒙扎赛道拿下分站冠军。
论颜值，他更是公认的围场颜值天花板，一直被奢牌、时尚圈关注，各路明星、超模、网红去到法拉利p房，都忍不住要和乐扣合照一张。
但悲剧的是，乐扣同时也全面继承了法拉利前任车手的倒霉蛋体质，尽心尽力在法拉利拉磨，换来的却是抽象的制服组、整活的策略组和一代更比一代拉的研发组，终于把这位完颜美少年，折磨成了坐在法拉利上哭的破碎感之神。
想一想法拉利这几年对乐扣的正面加成，就是贡献了一套绝美的红色战袍，让乐扣无论是胜利、失落、崩溃、苦中作“勒”，都能输出美貌值和氛围感拉满的神图，轻而易举就把粉丝半辈子的手机壁纸都承包了。
