快科技3月19日消息,今晚,小米新一代su7正式发布,全系搭载了高强度的被动安全系统。
车身结构上,新车标配由2200mpa超强钢打造的内嵌式防滚架。其中一根长达2.56米的2200mpa热气胀管从a柱贯穿至c柱,大幅强化了车体刚性,旨在有效降低碰撞中a柱形变或断裂的风险。
同时,全车四门均配备2200mpa防撞梁,相比传统1500mpa车门防撞梁,防护性能大幅提升。在乘员保护方面,新车还全系标配9个安全气囊,其中新增2个后排侧气囊,搭配2040mm超长侧气帘等配置,实现全工况、全席位的男性和女性乘员保护开发,安全标准超过c-ncap、c-iasi的测试要求。
此外,整车采用升级后的铠甲笼式车身,车身最高强度达2200mpa,高强度钢和铝合金占比90.3%,车身扭转刚度达51000n・m/deg。
电池安全更是重中之重。
新一代su7的电池包配备了多达17层的高压绝缘防护,在远超国标的严苛测试条件下,可实现无热蔓延、不起火、不爆炸。整个电池系统经历了高达1230项安全测试,是国标要求的25倍。此外,电池包底部防护全面升级,新增防弹涂层,底盘前部还新增1500mpa防刮底横梁,进一步提升电池包的抗冲击、抗刮擦能力。