昂科威是别克品牌旗下的中型SUV，首次亮相于2014年的成都车展，并于同年10月20日正式在国内上市。作为一款针对中国市场设计的SUV，昂科威凭借其精致的内饰、不错的动力表现和舒适的乘坐体验，迅速赢得了消费者的认可。今天我们就为您带来一辆二手昂科威，我们先了解一下这辆车的基本信息。
该车具体版本为昂科威 2025款 昂科威Plus 28T 四驱白金版，上牌地为山西大同，上牌日期2025年2月，表显里程是9万公里，车身颜色是黑色，新车指导价23.99万，目前二手车报价17.38万，过户次数0次。
对于购买二手车的用户而言，车况始终处于考量的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有2项问题需注意，具体是剐蹭:前保险杠，划伤:后保险杠，这些属于车身覆盖件，日常驾驶中难免会发生这种情况，并不是啥大问题，不用过于担心。
除了外观检测，在内饰功能检测中，该车也是没有什么问题，基本的内饰功能检测都可以通过。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
但是在泡水检测中，主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨存在拆卸痕迹，初步判断应该是前任车主对座椅进行了升级或者改装，这个不影响车辆安全。
昂科威 2025款 昂科威Plus 28T 四驱白金版配备了全速自适应巡航、车道居中保持、前排无钥匙进入和启动、真皮座椅、全景天窗、远程启动、定速巡航、3种驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助、换挡拨片等配置。其中全速自适应巡航系统（ACC）利用雷达技术持续监测前方道路，根据交通状况自动调整车速，保持与前车的安全距离。这一功能在长途驾驶中尤为有用，它能减轻驾驶员的压力，提升驾驶舒适度，同时也有助于提高燃油效率。车道居中保持（Lane Keeping Assist，简称LKA）则是通过摄像头识别车道线，实时监测车辆位置，必要时进行转向干预，确保车辆始终保持在车道中央，减少因偏离车道而可能引发的安全风险。这两项配置共同提升了驾驶的安全性和便捷性，特别是在高速公路长途旅行时，它们能够有效减轻驾驶员的疲劳感，提高驾驶舒适度，同时增强行车安全性。
安全性能方面标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、车身稳定系统（ESP）、胎压监测等主动安全配置，全方位保障行车安全。昂科威 2025款 昂科威Plus 28T 四驱白金版配备6个安全气囊，被动安全配置优于60%同级车。
动力部分，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.1s，动力优于60%同级车。与之匹配的是9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。同时采用适时四驱，可以完全满足日常使用需求。
昂科威 2025款 昂科威Plus 28T 四驱白金版的车身尺寸为长4822mm、宽1883mm、高1695mm，轴距2833mm，这样的车身尺寸下内部空间还是比较宽敞的。后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从475L扩容到1531L，可以满足不同的载物需求。
当前市场上，该车型的二手车主流价格在13.75万至16.61万之间，具体的价格因车辆的车龄、里程以及保养情况等不同情况而定。本车售价17.38万，价格是有些偏高的，不过本车是全款车，过户简单方便，同时车况比较好，还是可以考虑的。
用车成本方面，按一年行驶一万公里计算，该型车每年燃油、保险及保养的综合用车成本约6637元，具体费用要看用车频率及使用环境而定。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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