比亚迪汉DM-i/汉EV长续航版上市 电耗比小车还低 油耗3.44L+智驾

10月11日,比亚迪汉长续航版正式上市,新车依旧有DM-i插电混动和EV纯电动两种动力版本。新车以美学、舒享、生态、智能、安全、效能为亮点,重点在于提升车辆的续航、配置与技术。

汉DM-i

汉DM-i


价格方面,比亚迪汉DM-i长续航版共推出4款车型,补贴后售价15.98万~18.98万元。汉EV长续航版共推出3款车型,补贴后售价17.38万~20.58万元。


新车核心升级亮点,续航与能耗突破。首先汉DM-i长续航版, 全系标配第五代DM技术,搭载动力域控7合1系统。CLTC工况下纯电续航提升至245公里。官方百公里亏电油耗3.44L,系统综合续航高达1560公里。

汉EV长续航版,搭载全新八合一智能电驱系统,纯电续航提供635公里和705公里两个版本。官方百公里电耗低至10.6kW·h。

设计与舒适性方面,新增车色与舒享配置。车身配色新增三大车色:雾凇金、松影绿、远峰蓝三款。

座舱方面,内饰采用激光拉丝面板和婴儿肌触感皮质材料。全系升级电子怀挡。

舒享配置方面,该车匹配智能冷暖冰箱,容积为4.5升,支持-6℃至50℃宽温域调节。搭载ANC主动降噪与双层隔音玻璃,智能防晕车系统也没有缺席。

智能化与安全方面,新车搭载搭载DiLink 100高阶版智能座舱系统,接入DeepSeek大模型,支持手车互联、无麦K歌等功能。智能底盘配备云辇-C智能阻尼车身控制系统,可识别前方15米路况,实时调节悬架阻尼。

智驾系统方面,新车搭载比亚迪“天神之眼”辅助驾驶系统,以及支持超过300种场景的智能泊车辅助系统。

安全方面,全系标配TBC高速爆胎稳行系统,在时速高达190km/h爆胎时也能实现毫秒级稳定控制。

观点与分析,比亚迪汉长续航版的上市,是汉家族的一次针对性升级。新车通过第五代DM技术与能效优化,加上舒适性与智能化的设计和限时置换政策,让比亚迪汉提升了竞争力。