今日，2025第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛在广州白云国际会议中心盛大开幕。以“决断”为主题，论坛聚焦汽车产业淘汰赛周期的战略抉择，汇聚上百位行业领袖、专家学者共议中国汽车破局之道。轩辕蓝皮书论坛主席贾可博士在开幕演讲中警示：“2025年已是产业胶着的淘汰赛周期，生存与否取决于当下的根本策略，没有时间耽误。”
本届论坛为期3天，设置战略、合资、出行、具身机器人、出海等10大核心议题，涵盖数十场主题演讲、15场圆桌辩论及3场尖峰对话。从AI+技术应用到全球市场布局，议题深度覆盖产业转型全链条。值得关注的是，第十届铃轩奖同步启动申报，将由一汽、东风、长安等近80家主流车企采购及研发负责人组成评审团，发掘供应链优秀力量，申报通道已于论坛现场正式开放（https://www.lingxuanjiang.cn/）。 论坛现场，轩辕同学巨浪班与铃轩班的千余位行业中坚力量齐聚，围绕“反内卷”“技术创新”“全球化”等热点展开思想碰撞。贾可博士在《中国汽车的十大决断》演讲中强调：“没有决断，就无法决战。产业辉煌与否，取决于此刻的战略取舍。”
针对行业持续的“内卷”困局，广汽集团副总经理高锐以供应链健康为切入点，承诺“不超过60天供应商账期”，以资金周转效率保障产业链协同。“市场竞争是马拉松，供应链是不可或缺的配速员。”高锐表示，开放合作才是产业可持续发展的基石。 奇瑞控股集团董事长尹同跃直言：“降价是应对竞争最无奈的一招，对行业是饮鸩止渴。”他呼吁企业回归长期主义，筑牢安全与品质根基。奇瑞执行副总李学用则提出“比技术、比产品、比服务”的“三比”原则，强调“卷”技术创新而非价格战。
岚图汽车CEO卢放指出，品牌根基在实验室与用户场景，“应把流量还给产品，让舆论聚焦技术与服务”。蔚来创始人李斌明确表态：“蔚来不愿卷价格，但愿意卷技术创新、产品体验。” Faraday Future创始人贾跃亭通过视频分享“一把手五大决断力”，强调战略、产品技术、用户生态、出海方式与体系建设的关键作用。李学用则将“坚持技术创新”“推进国际化”“用户为先”“坚守初心”列为企业四大决断方向。
论坛透露，工业和信息化部于6月9日启动生产一致性监督检查，被视为汽车反内卷的“第一只靴子”。随着电动化与智能化浪潮深入，论坛形成共识：唯有以技术突破重构竞争维度，以全球化布局拓展生存空间，才能在淘汰赛中赢得先机。 “所有企业必须放弃幻想，要么断舍离，要么填平补齐。”贾可博士的警示振聋发聩。2025轩辕汽车蓝皮书论坛不仅是产业现状的深度剖析，更以“决断”为密钥，为中国汽车开启从“规模竞争”到“价值竞争”的决战序幕。未来已来，行业正以决断之力，迎向全球汽车产业变革的决战时刻。
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