李书福认证的“家庭安全车”,到底有多“硬核”?

当妈妈们在后排为孩子系好安全带,当爸爸们出发前反复检查车况,家庭出行的每一个细节,都围绕着“安全”展开。这时,一辆能让全家人“无条件信任”的车,才是最佳选择。最近,吉利董事长李书福亲自试驾领克 900 的新闻,让这款“家庭安全车”成为焦点 —— 它究竟有多“硬核”?

首先是“血统硬核”。领克 900 源自沃尔沃 SPA Evo 架构,这个“五星安全专业户”的加持,让车辆从研发之初就站在了安全的“高起点”。而真正让它“出圈”的,是那场“中国首次三排连环碰撞极限挑战”:100km/h 的追尾加侧碰,能量相当于常规测试的 4 倍,领克 900 却“岿然不动”,最终拿下“SUPER CRASH”认证,用“魔鬼测试”的通关密码,解锁了家庭安全的“终极答案”。

再看“硬件硬核”。领克 900 的车身堪称“安全装备库”:2000MPa 热成型钢材打造的高强度车身,如同给车辆穿上“防弹衣”,碰撞时能有效分散能量;独有的“下车三重安全结构”更是“黑科技”—— 前部“金三角”阵列在小偏置碰撞中“以柔克刚”,“丢轮保命”技术让车轮“主动避险”,中部“5 横 6 纵”框架梁和尾部 1600MPa 热成型纵梁,形成“前后夹击”的防护网,让任何方向的冲击都“无处可破”。

李书福的试驾,是对领克 900“硬核实力”的最佳注脚 —— 当车企掌舵人愿意亲自为一款车“站台”,足以说明其品质经得起推敲。对于家庭用户来说,选择领克 900,就是选择“把安全交给专业”:无论是日常通勤还是长途旅行,它都能像一位“全能保镖”,用扎实的架构、精密的设计和严苛的测试成绩,守护家人的每一次出行。毕竟,在“家庭安全”这件事上,我们都值得选择“顶配”。