最近又有很多博主谈论禁限摩,取消13年强制报废一事,喜欢凑热闹的都当真了,冷静的都是不怎么在乎了,因为八字还没一撇,不必要去聊这些没有结果的话题。
那13年一事是不是像有的网友所说的是为了照顾国内摩托品牌呢?以前是,现在不完全是,因为国产起步并不是真正意义上的自主研发,而是逆向研发的,通过拆解国外品牌再照着做。以前为了保护国产还要求人家进来必须合资,现在独立的公司也可成立了,所以不一定完全为了保护国产品牌。
至于摩托车消费比汽车低,对促进消费作用不大这个原因倒是比较合理。
虽然很多人呼吁对摩托车解禁,取消13年,但就是没有一个管理员回应,我们也压根不知道哪个管理员说话算数,说话算话。也就是说我们具体该怎么做都不知道。
真正取消13年,放开摩托车这事也不是完全没希望的,它极可能与台湾回归那天有关系,也就是说现在的摩托车就好比是一个坏人,需要等台湾回归之后被赦免。
台湾的摩托车是没有这13年的,回归后不取消这13年人家本地人愿意回归怀抱吗?
当然大家可以说我的没切实际,因为压根不知道什么时候收回来。可是大家想一下,这不正好契合摩托车不知道哪年取消那13年的规定么。
比较有意思的是,台湾人能直接批他们的管理员,到猴年马月回归后应该是要改掉的吧。