这几年各大车企之间竞争激烈，新车以降价增配为卖点的营销方式，逐渐成为了各大车企惯用的操作手法。比如6月上市的2025款岚图FREE318，和2024款相比，新车对续航等方面进行了多项升级，同时购车门槛进行了下调。以成都地区经销商报价为例，新车惠后报价21.99万起，和2024款报价的26.69万相比，新车的购车门槛下调了4.7万。
目前新车推出2款车型版本，提供后驱版和四驱版的选择空间，分别达到318km和256km的CLTC纯电续航，以及1458km和1357km的综合续航。这样的数据在目前的增程市场中比较亮眼，可以做到市区出行基本靠纯电模式，进一步节省出行成本。
车头，进气格栅的结构采用了直瀑式的设计，不过进气格栅造型宽扁，两侧和LED大灯相连，形成了左右横向延伸贯穿的结构，搭配造型硬朗的下包围，整体看起来给人车头低趴的感觉。LED大灯支持自适应远近光、日行灯等功能。
车身，略微前倾的车身姿态，加上20英寸的黑色轮毂和红色卡钳，整体看起来给人运动的感觉。车顶配有行李架和扰流板，隐藏式的车门把手提升了车身的一体性，在行驶时可以降低一定的空气阻力。车身的长度/宽度/高度为4905/1950/1645mm，轴距为2960mm。
车尾，鱼骨状尾灯的加入，为外观增添了个性感。车尾配有电动后尾门，这款电动后尾门支持感应和位置记忆功能。其中感应功能可以在用户不方便时自动开合后尾门，让用户用车更加方便。而位置记忆功能则可以在用户用车过程中，根据用户的用车习惯逐渐形成电子记忆，方便用户后续的使用。
电动后尾门的开合角度宽度，用户拿取物品方便。配有560L的后备箱，调整车内的空间布局后，可以扩展到1320L，后备箱的空间表现满足家用需求基本没有问题，容纳4个20英寸大小的旅行包、自行车、滑板、冲浪板等物品基本没有压力，并且车顶的行李舱还可以增加车辆一定的承载能力。
作为一台大五座的中大型SUV，前后排的空间表现其实不用质疑。座椅包裹了翻毛皮材料和亮面皮材料，前排座椅支持腿托和腰托，以及按摩等功能。后排座椅的坐垫较长，可以对腿部起到较好的支撑作用，而且后排地板相对平整，提高了后排乘客乘坐时的舒适度。加上前后排配有的多层隔音玻璃，还提高了车内的隔音效果。
内饰，车内配有多功能方向盘，采用了电子式怀挡的设计。加上车内功能按键的数量较少，搭配三块12.3英寸的屏幕组成的三联屏，内饰整体看起来给人简约的感觉。前排还配有50w的无线快充，充电速度较快，我的手机支持50w快充，十分钟已经补充了接近80%的电量，和传统的有线充电相比，无线快充即放即充、即取即停的特性更加方便。
得益于高通晓龙8155芯片和128GB车机系统存储等软件、硬件配置的保障，车机系统的运行相对流畅，点触和滑动的响应较快，支持Hicar手机互联映射、5G网络、OTA升级、面部识别、声纹识别、语音识别、GPS导航等功能。
配有10个扬声器和丹拿音响，采用了立体式环绕布局的设计，形成了3D的效果。其中丹拿音响在业内也享有盛名，低重音的控制比较适中，音质较好。加上主动式64色环境氛围灯和K歌等功能，致使用户的用车过程中更有氛围感。
车载双区空调、空气净化器、PM2.5过滤装置、香氛装置，后排设计了后排多媒体控制功能和后排出风口。
配有17个雷达和13个摄像头，搭载2颗TDA4辅助驾驶芯片和Apollo辅助驾驶系统，配有L2级辅助驾驶，得益于相对丰富的硬件配置和软件配置，让自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、导航辅助驾驶、540°全景影像、自动泊车入位等功能的精准性得到了提升，加上6项主动安全预警和主动刹车等功能，增强了新车的主动防护性能。
在被动防护性能等方面，新车的三电系统通过150项权威安全试验认证，车身安全通过五星CNCAI安全认证。新车在核心电池包的两侧加入抗压性能1500Mpa的热成型钢，同时车身结构中高强度钢的占比达到75%，加上部分核心区域使用抗压性能2000Mpa的热成型钢，致使整车的扭转刚度达到39300N·m/deg。另外，岚图FREE曾经获得了2021中国十佳车身奖和最佳工艺奖，综合分析，新车整体的防护性能比较不错。
后驱版搭载1.5T米勒循环增程器+单电机，配有容量43kWh的宁德时代三元锂电池和琥珀电池系统，增程器的热效率达到42%，电机功率为200kW（272Ps），扭矩为410N·m，百公里加速7.6秒。
四驱版搭载1.5T米勒循环增程器+前后双电机，同样配有容量43kWh的宁德时代三元锂电池和琥珀电池系统，增程器的热效率同样达到42%，电机总功率为360kW（490Ps），总扭矩为720N·m，百公里加速4.5秒。
前使用双叉臂式独立悬挂，后使用多连杆式独立悬挂，配有支持高低调节功能的空气悬挂，最大调节幅度100mm。其中后悬挂的结构采用了H形多连杆的设计，这一设计与沃尔沃XC60相同。加上配有的铝合金底盘和铝合金前后元宝梁等，在提升底盘操控性能的同时，也通过轻量化设计的方式，还起到了提高车辆动力性能和降低能耗的效果，WLTC百公里综合油耗0.6L。
结语：新车整体的用料和配置相对不错，整体的空间表现也让人感到比较满意，延续了岚图汽车高品质、高水准的造车理念。和2024款相比，新车在续航等方面进行了多项升级，它的综合实力，我觉得即使应对318川藏线也基本没有压力。不知道你对新车的看法呢？
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