2025宝马BMW M4 CS——超跑也可以实用

当你可以拥有一辆超快的宝马,还能容纳朋友时,谁还需要超级跑车呢?

2025 款宝马 M4 CS 在奥地利的赛道上行驶,时速超过 260 公里。

BMW M4 竞赛版已经是一款相当特别的汽车。它可舒适地容纳四名乘客,后备箱很大,甚至油耗也不错。在曲折的乡间小路或赛道上驾驶它,它会让大多数跑车汗颜。没有人开过它后会要求更高的性能。它的速度已经达到了您需要的速度。不过,现在您可以驾驶 2025 BMW M4 CS 跑得更快。

几年前,我在安大略省的一条赛道上驾驶过 M4 CSL。这款车全球限量 1,000 辆,速度如此之快,如此令人激动,我说这是我开过的最好的宝马。但有一个问题:没有后座。四个成年人的空间通常是 M4 最好的地方之一;它是一款轿跑车,但你仍然可以带上你的朋友一起驾驶。

新款 M4 CS 采用了与 CSL 相同的许多碳纤维增强塑料部件,如引擎盖、前分流器和后扩散器,还采用了源自赛车运动的 543 马力涡轮增压直列六缸发动机和大型开放式双肾格栅。它在机械上与我们去年看到的四门 M3 CS 完全相同。最好的一点是它仍然有后排座椅,因此它与其他 M4 一样实用。它还采用全轮驱动,这意味着尽管重量更重,但它可以比后驱 CSL 加速更快。

碳纤维内饰也延续了这一风格,包括由碳纤维制成的中控台和全碳纤维桶形座椅。与重量已达 1,809 公斤的 M4 Competition 相比,这款车仅减轻了 35 公斤,这实在是太让人失望了,所以无论从哪个角度看,这都是一辆很重的车。

当你拥有 543 马力的动力和一条可以释放它的赛道时,重量似乎就消失了。除非你喜欢在日常通勤中座椅不太舒适、驾驶体验更僵硬,否则你需要一条赛道来让 CS 这样的车有意义。

坚固的悬架非常适合奥地利萨尔茨堡赛道光滑如镜的路面,尤其是当“热身”圈时,我们的时速超过 200 公里。这些汽车配备米其林 Pilot Sport Cup 2 R 轮胎,这种轮胎勉强算是合法的街道轮胎。几圈之后,它们变得非常粘,以至于您会在上面留下指纹。它们甚至不适合雨天,这让您了解 CS 的全部含义。M4 CS 标配米其林 Pilot Sport Cup 2 轮胎,Cup 2 R 是可选轮胎。

随着前面的领头车加速,我们落在后面,不得不缩小差距。CS 加速时发出凶猛的咆哮声,凶猛程度在低级 M4 中是没有的。米其林轮胎的抓地力非常强,即使您认为已经达到抓地力的极限,也几乎听不到它们发出的声音。M4 CS 的速度如您所愿,但需要同样多的勇气才能真正发挥其潜力。转弯速度如此之快,除非您经常这样做,否则大脑很难跟上。底盘平衡性极佳,前端急于转弯,您必须提醒自己您不是在驾驶一辆成熟的跑车。在行驶过程中,CS 似乎没有什么能让人不知所措,即使高速撞上超大的路缘石,方向盘也只会轻微晃动。

时速超过 260 公里,刚从弯道冲出不久,我就不禁自问,既然有 M4 CS 这样的东西,为什么大多数超级跑车都那么重要。它有着巨大的双肾格栅和所有碳纤维配件,看起来已经足够华丽,如果你把它涂成新颜色,比如里维埃拉蓝或冰冻曼岛绿,你会像兰博基尼一样受到关注。与兰博基尼不同的是,你还可以带上三个朋友和他们的东西。

CS 的起价为 150,000 美元,比 M4 Competition 贵 49,000 美元。这是一个很大的差距,但在赛道上,CS 在转弯时声音更大、更吓人、速度更快。它的效果大于各部分的总和。相比之下,它也让 M4 Competition 感觉更稳重。如果你喜欢赛道日,CS 可以成为你的新秘密武器。如果你只是需要一辆快速而花哨的通勤车,Competition 是你的最佳选择。

技术规格

2025 款宝马 M4 CS

  • 基本价格/经测试: 150,000 美元,另加约 2,500 美元的运费和交付前检查费,以及包括奢侈品税在内的税费。
  • 发动机三升双涡轮直列六缸发动机,输出功率 543 马力,扭矩 473 磅英尺
  • 变速箱/驱动:八速自动/全轮驱动
  • 能源消耗:待公布
  • 备选车型:梅赛德斯-AMG C63 SE、保时捷 911雪佛兰科尔维特奥迪 RS 5雷克萨斯 RC F福特野马 Dark Horse

2025 款宝马 M4 CS 拥有宽大的双肾格栅和各种碳纤维附加装置,看上去十分华丽。

外观

它与 M4 CSL 几乎一模一样,只是没有鸭嘴式后扰流板。大型格栅本质上是两个大孔,用于吸入大量空气。

CS 没有扶手,但有碳纤维增强塑料中央通道、碳纤维装饰和碳纤维赛车座椅。

内部的

M4 CS 的内饰经过了更新,该内饰正在 3 系列和 4 系列车型中推广,这意味着车内进行了细微的改款,重新设计了中控台,并配备了带有操纵杆式控制装置的新通风口。CS 没有扶手,采用碳纤维中央通道、碳纤维饰边和碳纤维赛车座椅。它的内饰风格与 4 系列车型一样酷炫。

冰冻的曼恩岛绿色中的 CS。

表现

它在赛道上的表现明显比 M4 Competition 更加吸引人,并且很可能会击败名单上的所有竞争对手。

大格栅本质上是两个用于吸入大量空气的大孔。

技术

尾灯的设计由激光二极管照亮的光纤束制成,看起来非常漂亮。过于复杂的驾驶模式设置允许您调整发动机响应、底盘、转向、制动甚至全轮驱动系统。还有一个漂移分析仪和牵引力控制系统,有 10 种设置。值得庆幸的是,您可以保存两个单独的配置,并使用方向盘上的按钮快速调出它们。

这些车配备的是米其林 Pilot Sport Cup 2 R 轮胎,这是一种勉强合法的街道轮胎。

货物

后备箱很大,容量达 440 升。如果没有乘客,您可以随时使用后排座椅。

判决

迄今为止最好的 M4。