有着“最美”路虎之称的揽胜星脉，自上市以来销量表现并没有达到预期，属于“叫好不叫座”的SUV车型之一。而随着国内市场价格战的不断升级，越来越多的豪华品牌加入，这款车型便是其中之一。
以上海地区为例，这款指导价为56.8-78.8万元的揽胜星脉，当地经销商给出的报价区间为39-62.5万元，起售价相较于官方指导价下降了17.8万元。这个价格对于一款豪华品牌中型SUV来说，还是很有性价比的，那么本篇就以惠后39万元的配置版本（揽胜星脉 2024款 S）分析，看看这款车的产品实力到底如何？
对于路虎车型，想必大家都知道它的出色越野性能。这台揽胜星脉同样延续了家族化基因，全系搭载全时四驱以及全路况地形反馈系统。对于复杂的路况，它能智能化分配动力以及响应，从而更好的完成脱困工作。前双叉臂+后多连杆的独立悬架组合，搭配空气悬挂，进一步提升了车辆的行驶质感，同时也保证了更好的通过性表现。
动力部分，这台入门级车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，并且加入了48V轻混系统，最大输出功率为184千瓦，最大扭矩为365牛·米，与之匹配的为8AT变速箱，零百加速仅需7.5秒，实际的动力响应还是很快的，尽管它的整备质量已经超过了2吨，但整体开起来还是比较轻快的，起步也很丝滑，并没有小马拉大车的感觉。当然了，如果你对动力有更高的要求，那么顶配车型还搭载了3.0T动力，零百加速仅需5.5秒，动力会更加充沛。同时它的油耗更是低至9.5L/100km，这个表现对于这么一台SUV来说，还是可以接受的。
路虎作为豪华品牌之一，它一直都保持着不同的设计调性，并且辨识度相当的高。这台车延续了家族化的设计风格，整个车身轮廓非常饱满敦实，气场很强。前脸设计比较简约，家族化的长条形中网，内部做了黑化的网状构造，和两侧的犀利灯组相融合，起到了延展车身视觉宽度的效果。前包围两侧设计有倒L型的导风槽，内部还加入了黑化的饰条点缀，搭配底部黑化风格的进气口，运动感十足。
车身侧面线条十分修长，整个黑化的车顶造型营造出了很强的悬浮式效果，更加凸显时尚和动感。从车头一直延伸至车尾的贯穿式腰线是侧面造型的一大点睛之笔，与侧裙部位的贯穿式黑化饰条相呼应，搭配隐藏式门把手、大尺寸多幅式轮毂造型，继续强调运动感和精致感。
尾部造型同样比较简约，高位扰流板以及挡风玻璃与侧窗相融合，整个黑化处理让衔接更加的自然，整体感很强。黑化风格的贯穿式尾灯融合了路虎车标Logo,点亮后辨识度较高。而上扬式的黑化后包围则进一步展现出了不错的运动感。
内饰方面，揽胜星脉的座舱采用了极简化设计，整体给人的感觉非常豪华和精致。车内配有贯穿式空调出风口、12.3英寸嵌入式液晶仪表、11.4英寸悬浮式中控大屏，并且搭载了InControl OS智联系统，支持CarPLay和CarLife手机互联、车联网、4G网络、手机APP控制、WIFI热点、OTA升级等常用功能。此外全系车型都配有L2级驾驶辅助功能，能够让日常驾驶更加轻松，进一步保障日常行车安全性。
尺寸方面，揽胜星脉长宽高分别为4811/1930/1684mm,轴距为2874mm，定位中型SUV。实际空间表现，小编身高176cm，坐进前排，将座椅调至合适坐姿之后，头部空间剩余1拳4指的距离。此时二排的腿部空间达到了2拳半，头部空间也有1拳出头的距离，整体空间还是非常宽敞的。另外整台车的座椅非常柔软，坐起来很舒服。
总结：综合来看，路虎揽胜星脉的整体产品力还是比较优秀的，尺寸够大，空间也不错，行驶质感出色，加上路虎品牌加持，开出去也很有面子。结合目前的市场优惠力度，性价比还是不错的，感兴趣的小伙伴不妨去线下咨询和了解下。
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