新车 | V8插混动力/设计细节调整,全新AMG GT 63 S E Performance亮相

文:懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前,全新梅赛德斯-AMG GT 63 S E Performance在上海进行了全球首秀,新车基于AMG全新跑车架构打造,是AMG GT的第二代车型,也是梅赛德斯-AMG独立研发的第五款车型,动力方面搭载4.0升V8双涡轮增压发动机+电动机组成的插混动力系统。(文内将车型名称简写为:全新AMG GT 63)

2024款 AMG GT 53

全新AMG GT 63采用横竖交错的网格式中网,并且尺寸有所增大。前包围的造型进行了调整,采用全新的空气动力学设计。智能数字大灯内部采用黑化设计,由三颗LED光源组成的日行灯沿发动机舱盖外缘排布。这样的设计既保持了AMG GT家族化的味道,同时也展现出了一定新意。

全新AMG GT 63依然采用长轴距、短前后悬、大倾角前风挡的设计思路,并保留了经典的鲨鱼腮。车身尺寸方面,全新AMG GT 63的长宽高分别为4728/1984/1354毫米,相较于2021款AMG GT暗夜特别版车型,车长增加184毫米、车宽增加45毫米、高度增加67毫米。

2024款 AMG GT 53

全新AMG GT 63的车尾呈现出GT跑车经典的宽体造型,并配备主动式可调后扰流板,尾灯同样采用了3颗光点和熏黑设计,与头灯相呼应。同时,车尾配有大尺寸扩散器和双边双出的梯形排气,运动感较为突出。

全新AMG GT 63的内饰设计与全新AMG SL基本保持一致,全液晶仪表与立体遮阳板采用一体化设计,竖向悬浮式布局的中控屏尺寸为11.9英寸,搭载第二代MBUX人机交互系统,并提供多种显示风格。三辐式方向盘采用Nappa真皮材质进行包覆,并配有底盘动态调整、驾驶模式选择旋钮以及“AMG”标识。

全新AMG GT 63提供2+2座椅布局,前排为一体式运动座椅,后排座椅也采用一体式设计,相比于双座布局实用性有一定程度的提升。另外,全新AMG GT还配备可以联动氛围灯、座椅按摩等功能的升级版畅心醒神系统以及L2级辅助驾驶功能。

动力方面,全新AMG GT 63搭载4.0升V8双涡轮增压发动机和电动机组成的插混动力系统,整套动力系统的最大输出功率为600千瓦,峰值扭矩1420牛·米,传动系统匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱和4MATIC+四驱系统。电动驱动单元将永磁同步电机、双速变速箱和机械限滑后差速器集成,电机最大功率 150 千瓦(204 马力),峰值扭矩 320 牛·米。

此外,全新AMG GT 63还配备后轮主动转向系统、电动后桥锁止差速器、带主动式侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬架系统、AMG高性能复合制动系统和主动式空气动力学部件。

AMG GT 63 S E Performance是一款四门高性能轿跑车,其所处的细分市场中并没有直接竞品,它仅适合于对高性能、舒适性以及轿跑造型情有独钟的用户。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。