去年开始，方盒子SUV火爆，宝骏悦也(图片|配置|询价)算是其中比较早的一批方盒子车型了，其采用纯电驱动，提供303公里续航，遗憾的是受价格、续航以及尺寸等多方面的影响，悦也的销量表现并未达到预期，不过宝骏的大招也随之而来，就是将现款悦也加长加大，提供更大尺寸的PLUS版本，并有可能提供增程器来解决续航问题，颜值不变，产品竞争力直线上升，据悉，新车将会在2024年一季度（春节之后）正式上市，不出意外的话，新车将会成为爆款车型。
近日，工信部网站上就曝光了宝骏悦也PLUS版本的申报信息，新车基本上维持了现款车型的样式，细节部分做了不少的调整，前脸依旧采用封闭式格栅搭配方形大灯组，灯腔内部是四个圆角矩形点阵式LED日间行车灯，前大灯组用黑色饰板相连，极具辨识度，保险杠外凸，并采用灰色装饰，营造出较强的越野范儿。
侧面造型方正，腰线贯穿车身，对比悦也车型，增加了后车门，能看出明显加长，采用撞色车顶设计，配合黑色侧柱，营造出悬浮顶的效果，凸显时尚感，车身四周配备粗大的黑色塑料包围，配16英寸五辐式铝合金轮毂，C柱之后设计色彩装饰，车顶配备行李架，整体看上去十分硬朗。
早年间，我们很多国人对于纯电动车型并不看好，甚至还有不少朋友认为，纯电动车型各方面就是不如燃油版车型，然而现如今，这一现象可以说是有着了明显的改善，随着纯电动汽车技术和品质的不断完善和升级，加上较为低廉的用车成本，纯电动汽车当下成为了越来越多家庭的购车首选，面对这一趋势的发展，不管是国产车企还是造车新势力，都纷纷不断加大力度投入其中，毕竟，面对这么大的市场份额，谁不想分得一杯羹呢？日前，小编从相关获得了宝骏悦也(图片|配置|询价)PLUS的实车图，新车作为我们国产纯电动小型SUV，预计将会在2024年第一季度迎来上市，对于它的到来，你们是否充满了期待呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。
首先在造型设计方面，宝骏悦也PLUS第一眼看过去给人一种方方正正的视觉感受，前脸黑化处理的封闭式格栅，加上两侧锐利有神的大灯组，以及四点式的LED日间行车灯，增添了几分应有的时尚感，引擎盖上面筋线的较高隆起，加上下方粗壮的前保险杠，从而一定程度上提升了整体的运动感。侧面车身线条看上去较为流畅简洁，相较于宝骏悦也三门版，宝骏悦也PLUS在B柱和C柱之间进行了加长处理，看上去给人感觉更加的大气，此外，为了迎合不同车迷朋友们的审美需求，新车还将提供双色车身可选，车顶的行李架，传统样式的车门把手，加上轮眉侧裙区域黑化的处理，以及黑化处理的轮辋，从而进一步提升了整体的运动感。不得不说，宝骏悦也PLUS这样的设计风格，可以说是基本迎合了当下大多数年轻车迷朋友们的审美，尤其是不少年轻男性朋友应该会感到有所心动。
此前，宝骏悦也PLUS申报图也已经曝光。该车外观轮廓基本延续了宝骏悦也三门版设计，展现出硬朗风格。同时，在B柱和C柱之间进行了加长处理，升级为五门五座车身结构。从细节来看，宝骏悦也PLUS还采用双色车身、熏黑轮辋、传统造型门把手等设计。
据悉，宝骏悦也PLUS基于全新平台架构打造，车身长宽高分别为3996/1760/1726毫米，轴距2560毫米，相比宝骏悦也三门版，车身长度、轴距分别增加615毫米、450毫米，车宽增加75毫米。
动力方面，宝骏悦也PLUS搭载75千瓦高功率电机，最高车速可达150公里/小时，CLTC续航里程达401公里，相比在售的宝骏悦也三门版（纯电续航303公里）在动力及续航参数方面均有提升。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-