E8冬季极限挑战零下续航967.5公里

E8冬季极限挑战零下续航967.5公里

传祺新能源E8冬季极限挑战零下14℃续航967.5公里

哈尔滨频上热搜，成为这个冬季的最顶流。冬季开车出行，如果选新能源车，在冰天雪地的环境下，大家会有很多顾虑：充电会不会变太慢、续航打折严不严重、这么冷的天能开吗？这种担心对插混车来说都不是问题。相比纯电车型，插混车在低温续航能力方面更出色；相比油车，其在上绿牌、用车成本等方面优势明显。综合下来，插混车型最能满足冬季出行大家对成本、续航、可靠性等方面的诉求。

传祺新能源E8在中汽中心呼伦贝尔高寒测试基地完成冬季新能源汽车极限品质挑战。中汽中心是国内外汽车行业具有广泛影响力的综合性技术服务机构，在产品认证和评价测试方面构建了极其权威专业的第三方评测体系。本次测试基地位于呼伦贝尔市中部的牙克石，冬季平均气温在-20°C以下，-30℃是家常便饭，是天然的高寒汽车竞技场。新能源车在冬季面临的续航衰减问题，也令不少车主倍感困扰。在低温综合工况续航测试中，环境气温维持-14.4℃~0.1℃，车内空调调至23℃，传祺新能源E8全程模拟用户真实道路驾驶，直至能量耗尽，最终实测续航里程达到967.5公里。冬天开着传祺新能源E8从大连出发，到哈尔滨打卡中央大街都没问题。