在进入2024年的这几天，多家车厂陆续交出自家在2023年的销售成绩，这之中包括在此前发布去年销售报告的BMW USA。其2023年在美国市场共交付了362,244辆，相较于前一年度的332,388辆增长9%，更为品牌缔造了在美销售的史上佳绩。
销量增长的功臣之一包括了阵容渐趋扩大的BMW i纯电车系，从去年11月加入全新i5后，BMW现阶段在美国市场已经有着i4、i5、i7与iX等四款纯电车在销售中，而这也使得品牌纯电车去年在美国销量达到了45,417辆，较2022年增长了12.5%！若是加上全年交付25,318辆的PHEV车型，BMW去年在美国的电动车销量已约占总数的19.5%。
得注意的是，自从BMW G07 X7问世后，那副垂直双肾型的进气格栅、又称大鼻孔的造型，引起了众多议论，甚至可以理解为吐槽，之后陆续推行的大改款4 系、7 系以及他们的纯电系列i4、i7，车头上也都是显眼的大鼻孔式样，有些人甚至觉得BMW大鼻孔实在不好看，销量或许会受到影响？去年BMW在美国市场的销售数据出炉后，似乎证明了BMW是对的？
2023年迎接完整销售年的BMW G70 7 Series，在美国交付了10,811辆，比起前一年同期增长高达80.9%；而进入第二代并且内含纯电i4的宝马4 Series，则成为BMW去年在美国市场最畅销的轿车，全年以50,777辆、增长37.4%坐收！而外界普遍认为长相很不错的G20 3 Series的年销量，则以33,997辆、增长11.8%区居于第二。
或许会有人认为这两款车可能受到了奖励措施补贴或折扣等因素，致使其销量有所增长（同时疫情影响也变小了），但无论这些数据的呈现会被如何解释，至少从去年BMW在美国的销量报告可看出，就算是大鼻孔造型的新车，也是有不少的消费者接受且买单。那宝马2023年在国内的销量成绩也是如此强势吗？
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