特斯拉采用一体化压铸技术取得领先优势，国内车企不要掉队！

特斯拉采用一体化压铸技术

9月27日多家媒体报道，在上海特斯拉超级工厂里生产的特斯拉Model Y车型的后底板总成系统，已经成功采用一体化压铸技术实现快速铸型，原本散件被安装集成为一个零件。

据介绍，相较于传统模式，生产效率得到大幅提升，车身系统节省重量超10%。，成本降低了40%。

一体化压铸技术介绍

一体化压铸，即利用大吨位压铸机制造大型铝制零部件，主要指汽车车身结构件一体化加工，将原本设计中多个单独、分散的小 件经过重新设计高度集成，再利用压铸机进行一次成型压铸成完整大零件（省略焊接及组装流程）。

一体化压铸避免了大量复杂的连接工艺，具有降低成本、提高效率和轻量化等优点， 一体化压铸技术的应用是汽车工业一次重要的变革。

国内车企跟进

汽车制造一体化技术由特斯拉开创先河， 其他车厂商纷纷跟进。2021年，蔚来、小鹏等造车新势力积极跟进，随后沃尔沃、大众、长安等传统车厂也开始布局，一体压铸技术得到大范围推广应用。

蔚来汽车

结束语

目前，我国科技工作者和产业工程师们在新技术创新方面落后于美国，不过好在我们在新技术应用方面跟的比较紧，可以一定程度上避免落后挨打局面。

随着我国越来越重视研发和基础科学研究，我们的科学家和工程师们也终有一日可以引领科技的发展潮流，为科学技术的发展作出我们的贡献！