奔驰G级一直以其豪华SUV的地位独树一帜，但高昂的价格让许多消费者望而却步。为了满足市场需求，奔驰推出了入门级大G——奔驰G级G350。然而，这款车在今年6月进行了更新换代，虽然整体变化不大，外观和内饰与G500保持一致，但仍然搭载了2.0T发动机，官方指导价为142.48万元。这个价格加上这个发动机，让许多消费者感到难以理解。那么，G350减配发动机的成本是否用在了其他方面呢？
外观方面，奔驰G级G350延续了方盒设计风格，前脸采用矩形进气格栅，中间镶嵌着硕大的奔驰车标，与两侧经典复古的圆筒大灯相得益彰，独具辨识度。侧面线条平直流畅，腰线下方装饰着宽大的侧裙踏板，与方正的车窗和多辐条宽大轮圈相得益彰。外观的细节处理仍然保持了G级的经典风格，彰显着豪华和力量感。
然而，消费者对于G350的疑惑主要集中在其减配的2.0T发动机上。相比于其他G级车型搭载的更为强劲的发动机，这款入门级车型的动力表现显然不及人们的期望。那么，为什么奔驰选择在G350上使用这样一款发动机呢？
有分析人士指出，G350的发动机减配是为了在价格上更具竞争力，以吸引更多预算有限的消费者。通过降低发动机配置，奔驰能够将售价控制在相对较低的水平，使更多人有机会拥有一辆G级车。毕竟，G级的品牌溢价和豪华形象对于消费者来说是非常具有吸引力的。
然而，这种降低成本的做法也引发了消费者的疑虑。他们担心这种减配是否会影响到车辆的性能和品质。毕竟，G级一直以其强大的越野能力和卓越的品质而闻名。因此，消费者希望奔驰能够在保持价格竞争力的同时，不降低车辆的核心价值。
总的来说，奔驰G级G350的减配发动机确实在一定程度上降低了价格，吸引了更多预算有限的消费者。然而，消费者对于这种减配是否值得以及是否会影响到整体车辆品质的疑虑也是可以理解的。奔驰作为一家知名的豪华汽车品牌，应该在追求价格竞争力的同时，不忽视消费者对于品质和性能的期待。
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