文：懂车帝原创 刘艺伟
[懂车帝原创 行业] 作为全球销量最高的汽车制造商，丰田电气化转型不算顺利，而即将上任的丰田新掌门佐藤恒治（Koji Sato）正带领丰田做出改变。
据外媒报道，多名丰田工程师近期在对最新款特斯拉Model Y进行逐件“拆解”后，纷纷称赞特斯拉的革命性设计理念，这也促使丰田加速开发纯电平台。
汽车刊物《汽车新闻》援引一位检查过Model Y部件的丰田高管表示：“这辆车堪称一件艺术品。”同时，外媒将其描述为“以先进的制造实力打造的精巧简单的车辆结构”的汽车。
特斯拉德克萨斯州Giga工厂
特斯拉Model Y前后车身铸件
综合报道消息，丰田所拆解的车辆可能是特斯拉得克萨斯州Giga工厂生产了Model Y，新车搭载了4680电池组。据悉，特斯拉与IDRA等公司合作打造的Giga Press机器，使Model Y的一体式铸造成为可能，而这种模式可以大幅减少零部件和焊点数量，提速整个制造过程。
另外，特斯拉Model Y所搭载的4680电池，使新车在提高续航里程的前提下，总体成本进一步降低。一位丰田高管将特斯拉Model Y的生产过程描述为“完全不同的制造理念”。而丰田在拆解特斯拉之后得出结论，丰田必须要加速开发纯电平台，今后纯电动汽车放到集团最高优先级发展。
丰田加快向电气化转型
在丰田电气化转型方面，佐藤恒治表示：“为了向更多客户提供有吸引力的纯电动汽车，我们必须简化汽车结构，同时彻底改变我们开展业务的方式，从制造到销售和服务。”同时他确认，在4月1号正式上任后，丰田将立刻开始相关改革。
根据规划，丰田将在2026年推出全新电动汽车平台，在2030年前推出30款电动汽车，纯电动车销量达350万辆。
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