在当下汽车市场中，纯电微型车的热度一直都是比较高的，就在不久前，继宏光MINIEV之后，五菱汽车又为我们带来了配置更丰富的五菱Air ev晴空。参考懂车帝早前发布的销售数据，五菱Air ev晴空在过去的12月份中共销售了2038台，那么，这台车的实力究竟如何？今天，我们就来回顾一下。
首先是这台车的外观部分，针对不同消费者的用车需求，Air ev晴空目前推出了2座与4座，共计4款配置车型。从整车的外观来看，该车的视觉体验是比较动感的，尤其是车头部分的设计，满足大家的用车需求。封闭式的造型搭配贯穿左右的LED灯带，整车的运动氛围是比较不错的，同时，这台车的车身设计还比较低趴，所以整车看起来很动感。
视野移到侧面，整车的灯带从前往后延伸，一直与后方的车门相衔接，看起来很有一体感。需要说明的是，针对不同的消费者，这台车提供不同的车身尺寸，具体到细分车型上，如果你买车是为了日常出行，两座版的长宽高为2599/1505/1631mm，轴距为1635mm；如果你买车是为了全家出行，四座版的长宽高为2974/1505/1631mm，轴距为2010mm。
从这台车的尾部来看，整车的造型也是比较立体的，方正的车身造型搭配高位尾灯设计，整车的驾驶体验不错，同时，这台车的车窗设计也比较方正，加上这台车的下方车门设计也比较立体，所以尾部的视觉体验也是比较年轻的，可以满足大家的用车体验。当然，这台车的后备厢也可以放一些东西。
而在车内部分，整车的造型也是比较简约的，从整车的内饰设计来看，针对高配车型，两个配置都采用了科技氛围不错的双联屏，且内置了最新的车机系统，可以满足大家的对话需求。同时，这台车的功能也是比较丰富的，支持对话和语音识别等多种功能，当然，我们也可以子在多功能方向盘上面进行操作。加上整车的空间也比较宽敞，即便是四座车型的后排，其乘坐体验也是比较舒适的。
最后要说的是动力部分，针对不同配置的车型，这台车的动力系统存在一定的差异，其中，两座版最大功率为30kW，四座版最大功率为50kW，不难发现，无论是哪款配置，其驾驶体验都是比较不错的。需要说明的是，针对高配车型，这台车还引入了快充功能，快充情况下，电量从30%到80%约需要45分钟。
综合前面的分析介绍不难看出，五菱Air ev晴空的整车产品力是比较丰富的，首先，这台车针对消费者的不同需求，提供了不同种类的车身设计，大家可以选择两座版本和四座版本；其次，这台车的内饰设计也比较豪华，尤其是双联屏的加入，大大提升了内饰的科技氛围；最后，整车的动力布局也满足大家的用车体验，可以提升整体的实用性，对于消费者来说，还是很值得一看的。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-