在当下的新能源趋势下，传统豪华品牌也纷纷开始布局这一领域，比如预售价26.70-32.80万元的沃尔沃C40，也将在7月初跟我们见面，而它的表现如何，我们不妨一同关注一下。
外观方面，沃尔沃C40整体风格比较年轻，前脸处采用封闭式格栅设计，经典的雷神之锤大灯予以保留。车侧部分采用溜背式设计，宽大的车身配合弧度明显的车顶，颇有种特斯拉MODEL Y的味道。车尾处层次感突出，两侧尾灯延续了战斧味道，小尾翼的加入也带来了较强的运动感。
车身尺寸方面，沃尔沃C40的长宽高为4440x1873x1591mm，轴距为2702mm。
内饰方面，沃尔沃C40的整体风格与XC40基本保持一致，并未根据新能源化作出大刀阔斧的改变。内饰整体风格简洁，中控台中间位置加入了木纹饰板，提升视觉层次感的同时也增加了内饰的质感，竖置的9英寸中控屏UI设计简洁，并支持车联网、导航等主流功能，而12.3英寸的全液晶仪表显示效果比较清晰，并支持地图投射功能。
乘坐方面，以身高176cm的体验者落座情况来看，前排头部一拳，后排头部并不宽裕，腿部则能达到两拳余量。而座椅采用的是皮织混搭材质，整体柔软度表现不错，并且摩擦力比较出色。
动力方面，沃尔沃C40有单电机和双电机版本，单电机版本的最大功率为170kW(231Ps)，最大扭矩为330N·m，续航里程为550km，官方百公里加速时间为7.2秒；双电机四驱版本的最大功率为300kW(408Ps)，最大扭矩为660N·m，续航里程为530km，官方百公里加速时间为4.7秒。
沃尔沃C40是一款长得好看的SUV，尤其是它的侧面，这样的大溜背造型确实很抓人眼球，再加上一些细节的处理，整体颜值水平处于上层，并且它的性能表现也比较符合它的整体设计风格，不过，大溜背的设计一定程度牺牲了后排的头部空间，并且内部的整体布局也比较没有新意，但总的来说，沃尔沃C40还是这个价位中的一款有竞争力的纯电动SUV。
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