这几年在我国，五菱的宏光MINI EV大展神威，获得了不错的销量，短短时间就获得了中国汽车排行榜的销冠，随之长安也开发出了E-star新车，销量也很给力。可以这么说，只要会压缩成本的汽车厂家，制造这种低续航的微型电动车，基本上没有什么难度。那么问题来了，为何拥有完整汽车产业链的合资车不去生产呢？
其实这个说法并不是特别正确，很多国外汽车在海外也拥有类似于宏光MINI EV这样的微型电动车，比如丰田，雪铁龙。前几天雪铁龙推出了全新微型电动车，这款新车叫做My Ami Buggy，这款新车并不在国内上市。这款新车已经在欧美汽车市场上市了，此次发布的新车是概念车的延伸，所以只有50辆，并且在很短的时间内一售而空，雪铁龙的新车已经很多年没有这么被追捧了。据相关海外博主介绍，这款车型在海外也就六万多元人民币。
来看一下这款车型的外观设计，如果引入国内，你觉得大家会选择购买吗？从外观设计上来看，这款新车的造型设计有点奇怪，并不像我们看到的宏光MINI EV那样，反而更像是一辆旅游观光车或者沙滩车。从车头来看，新车匹配的是卤素圆形复古大灯，看起来非常的呆萌，还拥有雾灯，整个车头辨识度最高的应该就是熏黑的雪铁龙车标。
从车型侧面来看，这款新车有点类似于敞篷跑车，车顶天窗面积很大，根据相关人士介绍，车顶采用的是类似于防水布的顶棚设计，可以进行收纳。我觉得最奇怪的地方就是这款车型并没有设置车门，而是用铁柱进行了组合，防止车内人员被甩出来。
从尾部设计来看，这款新车搭载了超强的运动尾翼，也是这款车型最大的亮点。超强的运动尾翼，再加上圆润的车尾造型，从尾部设计来看有点类似于奔驰的smart造型。新车的保险杠采用了塑料材质进行装饰，往外凸起，用来防止碰撞带来伤害。
从整个外观设计来看，这款新车遵循一个原则就是能省就省，甚至连车门都被节省掉了，而且轮毂也是没有任何装饰的铁轮毂。但是不得不说，改装潜力还是挺强的。
目前新车的内饰设计已经得到有限曝光，新车是两座设计，座椅也是我们常见的一体化设计用来降低成本。新车还拥有一个悬浮行车电脑，但是车机系统估计比较落后。
这款新车的动力系统也已经得到了曝光，驱动为单电机驱动，续航里程仅仅只有70km。
说实话，这款车型的价格并不低，但是配置很低，而且续航里程确实非常low。如果宏光MINI EV得到国外汽车市场公正的对待，相信宏光MINI EV会将这类的新车打得找不到北，你觉得呢？
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