标配2.0T+8AT,车高近2米体验不输GL8,带你看上汽大通MAXUS G20

二胎政策的大力推行,以及消费水平的提高,中高端MPV市场中新增有不少“ 新人”,如荣威iMAX8、传祺M8等。但从最近几个月的销量成绩来,这一细分市场中卖得最好的还是别克GL8,因为它的口碑很好,实力也很强,重点是设计很高端,无论是居家自用还是商务接待,排面十分到位。而笔者今天要说的这款上汽大通MAXUS G20(下文简称G20),同样也很值得推荐。

今天所介绍的这款配置是2021款 PLUS 2.0T 汽油自动旗舰版,指导价为28.98万元,说到这,可能有人会纳闷,这车也能卖30万?老实说,在此之前我也不信,但在一番体验过后,却让我改变了想法。今天,笔者就来跟大家聊一聊G20。

G20的前脸使用了较多棱角分明的线条,显得十分硬朗、霸气。并且,G20还运用了大量的镀铬装饰件,让前脸看起来更有档次、更加精致。前大灯的样式很个性,内部的矩阵式全LED灯组,看起来也非常有科技感。

作为一台车长超5米1(5198mm)的中大型MPV,G20的侧面看起来很长,而近2米(1980mm)的车高也带来了不小的压迫感,简单来讲就是又高又大。对于这样一台大车可能有人会说,倒车、错车貌似不太方便?G20的后视镜下方带有360°全景摄像头,能够很好地解决这一问题。

在笔者看来,G20的轮毂样式虽然很复杂,但设计感很不错,而官方也为它取了个好名字“逐浪千帆”,搭配的是规格为225/55 R18的马牌CROSS CONTACT轮胎,主打舒适性。

而作为一辆高端MPV,双侧电滑门在G20身上自然是不会缺席,不仅很有“X格”,还很好用。而电滑门打开后,映入眼帘的就是G20整车的“灵魂”座椅,不仅配备有全向电动调节,还有像电动腿托、电动腰托,以及座椅加热、通风、按摩、记忆功能等诸多高级功能。毫不夸张地说,G20的“VIP座”堪称同级最强也不为过。

而将目光向上看,你能发现G20还带有一个巨大尺寸的可开启式全景天窗,能够为第二、第三排乘客提供比较开阔的观景视野,以及更加明亮的采光。

另外,G20还为后排乘客提供有一块大屏,内置有整合了字节跳动系影音软件,像抖音、头条、西瓜视频等应用均能使用。不仅于此,这块大屏还可以支持手机互联,苹果/安卓系统都能支持。当然,你也可以通过语音来控制这块大屏,只需要说一句“你好,小迈”就可以激活所有功能。

第三排座椅均配备有三点式安全带以及活动头枕,若是觉得腿部空间不太舒适,还可以通过座椅下方的活动杆向后滑动,以此来得到更宽敞的腿部空间。当然,这样做的结果就是后备厢空间被牺牲。

动力方面,如图所示这款G20使用的是一台2.0T汽油发动机,最大可释放出224马力和350牛米的峰值扭矩,动力储备十分充沛,传动上匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,让动力输出变得更加顺畅,起步很稳但也不会受到后车的“催促”,整体表现很好。

底盘悬架方面,G20用的是前麦弗逊式后多连杆式独立悬架,整体调校偏向舒适性,在经过颠簸路面或井盖时,减震系统将地面传递而来的震动过滤在底盘下,保证车内乘客的舒适性。另外,底盘在面对较大的波动起伏时,底盘给人的感觉就是很扎实,很整,宛如德系底盘那样有高级感。

整体来说,虽然今天所介绍的这款G20售价要28万多,但综合实力却是很强,丝毫不输30多万的ES陆尊。所以,在笔者看来,GL8是中高端MPV市场里卖得卖得最好的,但不一定是最值得入手的,因为我们今天所说的这款上汽大通MAXUS G20,就更值得推荐。