近日，英国一组工程师利用回收的3D打印材料开发出了一辆电动汽车，让人惊喜的是，它的速度可以达到每小时45英里。
这辆车名为“Chameleon”，意思是变色龙，由电池驱动，重150公斤，不排放任何气体，体积约为普通汽车的三分之一，只能坐一个人，看起来又酷又萌。
总部位于瑞士的工程公司Scaled制造了这款车，也是欧洲的首款，在新冠封锁三个月后只花了1万英镑。
该团队表示，目前这款车还处于原型阶段，可定制性很强，因此可以根据不同用途进行重新设计，包括搭载火车乘客或出门购物者。
这辆车的底盘是由一种超强的可回收塑料制成的，并使用了3D打印机。他们表示，每两天就可以生产一辆，但没有透露购买成本，因为这款车仍在研发中。
总经理David Speight表示，他们使用非常大的3D打印机在塑料上打印出汽车的底盘——这是他们生产的第一辆汽车。
Speight解释说，之所以选择“变色龙”这个名字，是因为它适应性强。他说，我们用于制造底盘的系统比传统汽车制造厂的流水线只能生产一辆汽车更具适应性。
“我们的意思是，如果你需要不同的设计，我们可以做出不同的类型和风格。我们能这样做的原因是它的适应性强。”
Speight补充道，“到目前为止，大多数人都认为塑料不够结实，但我们试图证明你可以用这种方式来做。”
“事实上，我们已经制造出了一辆塑料打印的汽车，这表明它有足够的强度。”
这只“变色龙”目前正在接受严格的测试，到目前为止，它已经坚持了30分钟才需要充电。
不像传统的电动汽车，你插入充电器，对于“变色龙”，你需要取下电池，插入充电，然后再把它装回车上。
Speight在谈到开发过程时表示:“我们在今年新冠封锁期间启动了为期三个月的开发工作。”
“我们和团队里的几个人全力以赴地工作。在几个月的时间里，从一无所有到拥有一辆前所未有汽车，这是一项艰巨的任务。
“我们并不打算将之用于长途驾驶。相反，我们在等着人们看到，我们可以按照他们的需要批量生产汽车。”该团队提出的使用想法包括一种“豆荚车”，可以把人们从火车站带到短途工作的地方。
Speight说:“对于那些担心新冠的人来说，我们可以设计一种对乘客有更好保护的车辆。”
他说:“我的想法是，我们正在努力通过减少排放来帮助环境。”他还说，“开着一辆两吨重的特斯拉这样的金属汽车进行短途通勤毫无意义。”
“你动用成吨的钢铁和无数小零件，而唯一的货物就是你和你的公文包。”“而塑料的使用速度要快得多，在制造过程中也很有帮助。”
根据Speight的说法，如果我们让“变色龙”在道路上合法行驶，这种汽车不会比现在大很多。
目前，该公司正在寻找投资者帮助将“变色龙”推向市场。
Speight说:“豆荚项目正在寻找资金来源。”
他解释说:“合适的人选应该是想要它，准备等待并为开发买单的人。”他们的想法是，在6个月到1年的时间里，可以在路上看到一只只“变色龙”。
编译/前瞻经济学人APP资讯组
原文来源：
https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-8953575/British-engineers-unveil-Europes-working-3D-printed-electric-vehicle.html
