宝马首款纯电SUV iX3首发 国产版即将上市

2020年07月14日19:04:08 汽车 1608

宝马首款纯电SUV iX3首发 国产版即将上市 - 天天要闻

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侧面,车门下方采用了贯穿前后的蓝色饰板。车尾下部两侧设计了两块蓝色扰流板,既具有空气动力学功能,又可令人一眼识别其新能源车身份。此外,iX3的快充接口被布置于车身右后侧。

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此外,这套轮圈支持定制化服务,有多种轮圈颜色搭配和哑光/抛光的轮圈表面供买家选择。此外还支持定制各种样式的内部嵌件,能够很好地满足用户的个性化需求。未来,该轮圈还将应用到宝马i4和iNext车型上。

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据悉,宝马iX3与X3在同一生产线上生产,需完成340多个小时的测试,包括在4周内完成超过7700km的测试行驶,中国工厂将负责向全球市场供货(但不包括北美地区),而目前已经预生产了200辆iX3,而首批客户可以在年底前交付。

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内饰上,宝马iX3的中控造型与现款X3相同,配有悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡把,整体家族式风格浓郁。中控面板采用了木纹式样,以突出豪华与质感。电子挡把加入了蓝色饰条,这是与燃油版X3的内饰最直观的差别,与纯电身份相对应。

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而iX3所搭载的驱动单元首次将电动机、电控、变速箱以及逆变器整合为一体,功率密度相比现有宝马纯电车型提升高达30%。驱动单元采用励磁同步电机,不使用稀土元素,降低对稀缺资源的依赖;其最高输出功率达210kW(286PS),最大扭矩400N·m,百公里加速时间为6.8秒。在NEDC标准测试中,百公里能耗仅为16.7kWh。此外,新车饿得驱动单元创造性地与车辆后桥整合为一体,结构更精简,动力输出更高效直接。

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充电系统上,新车采用了集成式充电单元(支持交流或直流充电),专用直流充电桩最高充电功率可达100kW,仅需45分钟即可将电池电量从0充至80%;而对于家用的交流充电器,最高充电功率11kW,需7.5小时即可将电量从0充至100%。

(文:太平洋汽车网 熊睿锋)

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