都说有了第一台车就会想着买第二台车，我觉得这其实不是喜新厌旧，而是因为老车确实满足当下的需求，比如我们家以前的瑞纳。4年前，我大学毕业时，我母亲就把她的瑞纳拿给我代步，当时觉得有一台车的生活还挺满足。但慢慢的就会发现那台车虽然代步没问题，但也仅限于代步，它几乎没有任何让我感到享受的功能，只是一台车。为此，我半年前就有了换车的想法，直到四个月前，我花12万多提了一台顶配的新宝骏RC-6。
其实之前耽误了那么久，主要是选车过程中我也很纠结，10来万的预算，国产紧凑型轿车的选择比较多，像帝豪GL这些，但是我并不喜欢"小车"，毕竟1米83的我不适合小车。后面我还看过雅阁，说实话高配的雅阁是真不错，但25万的售价也确实不低。而直到遇到新宝骏RC-6这台帅气的B级车，12万就能落地顶配，我觉得对于我这样的工薪阶层来说实在太友好了。四个月时间内，我这台新宝骏RC-6已经开了3000多公里，我也有一些感触，下面我和大家分享一些。
最初新宝骏RC-6吸引我的部分就在于它的颜值，这也是我现在比较满意的部分，毕竟我也是个90后，我实在不想开一台太老气的车。而新宝骏RC-6则是一台B级轿跑，而且它的车尾比思域"溜"的更彻底，到现在为止我依旧觉得车尾是它最美的部分，并且它也比雅阁更显年轻，很适合我这个年纪的人。
其次，我还比较满意新宝骏RC-6的空间，毕竟这是一台车长超过4米9的B级车，比雅阁更长。即使是我这样1米83的个子在后排也能跷起二郎腿，并且后排座椅还能调节靠背。虽然我车的后排不经常坐人，但空间宽敞一点总不是坏事。同时新宝骏RC-6的后备箱，与大众CC一样，也是整体开启的，能带来更大的开口，储物空间还几乎不逊色于SUV，平时和朋友去郊外玩，烧烤架、折叠椅等都能轻松放进去。
我不喜欢我妈那台现代瑞纳的很大一部分原因在于它的功能，在那台车上想要听音乐还要用AUX接口，否则只能用光盘，但这都2020年了，哪还有人用光盘呢。而新宝骏RC-6带有新宝骏车联网系统，能直接播放在线音乐，并且能通过语音识别直接控制音乐，如直接说出"播放林俊杰的《她说》"，就能直接播放，同时还能直接通过语音控制导航、空调、收发微信等功能。此外，手机控车、打游戏等功能均可以通过车联网系统实现。果然，智能汽车就是不一样，生活也多了很多的乐趣。
以前那台瑞纳毕竟是一台小排量自吸发动机，平时超过80km/h后，再加速就已经感觉到乏力了。而新宝骏RC-6则是搭载1.5T+CVT的动力组合，平时开车可以明显感觉到它升降"挡"都很快，并且超过100km/h后，再踩油门也能感觉到一定的加速感。而且它开起来也比较省油，目前我的车百公里油耗只有8.6L，对于这么大一台车来说，我觉得完全可以接受。而且我的顶配车型还带有自动驾驶辅助功能，这是我跑高速时最喜欢用的功能，只要打开之后，其就能自动控制加速、减速，开车这件事变得省心多了。
在这四个多月的用车过程中，新宝骏RC-6的空间和动力都是我很满意的部分，我认为这是其作为一台B级车的基本素质。而颜值和智能技术则是为其加分的部分，也同样是我非常满意的部分。总的来说，我认为12万多能买到顶配的新宝骏RC-6，真的是比雅阁值得多了。
