奔驰GLE自从M级化身而来，随着这几年更新换代成双联屏之后，市场反响是越来越好了，作为一台豪华中大型SUV，奔驰GLE有着比较均衡的综合实力，既不失奔驰引以为傲的底盘与行驶质感，又能在科技感上与时俱进，还有一直被人诟病的座椅舒适度，这一代的奔驰GLE也总算是正常了。今天要说的这辆奔驰GLE 2019款 GLE 320 4MATIC 动感型臻藏版，新车含税价为76.65万，如今只要24.68万，比新车便宜51.97万，最重要的是，里程不多，只有10.9万公里，如此一辆好车，值得一看。
基本信息
这辆奔驰GLE 2019款 GLE 320 4MATIC 动感型臻藏版，定位是中大型SUV，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是10.90万公里，该车符合国VI排放标准。
车源地和上牌地都在东莞。2019年01月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为76.65万，现在的二手车报价是24.68万，相当于开6年多便宜了51.97万。
具体配置信息
原价70几万的车，配置自然是不会差到哪里去。奔驰GLE 2019款 GLE 320 4MATIC 动感型臻藏版配备了仿皮座椅、全景天窗、电动后尾门、双区自动空调等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，同时配备的7个安全气囊，使其被动安全配置优于63%同级车。
其中的疲劳驾驶提示，长时间开车，难免会发生走神的状况，当系统感知到走神，则会发出提醒，避免危险的发生；而前方碰撞预警，当驾驶者没有注意到可能与前车发生碰撞，系统则会做出提醒，将危险扼杀在摇篮里，从而提高行车的安全性。
在空间上，2915mm轴距优于57%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从825L扩容到2055L，优于70%同级车行李厢空间。
动力上，搭载的是3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率是200kW，最大扭矩是400N·m，百公里加速时间是7.6s，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。
内饰
既然是6年多的车，内饰或多或少都有些许的磨损，不过整体影响不大，具体还需以实车为准。
市场行情与用车成本
奔驰GLE 2019款 GLE 320 4MATIC 动感型臻藏版的市场行情价是24.29万-29.46万，它的报价是24.68万，所以报价在市场行情中偏低，同时它的保值率也高于同级车，因为它的保值率是49.62%，而同级车的是38.28%。
据估算，奔驰GLE 2019款 GLE 320 4MATIC 动感型臻藏版的用车成本也较低，因为它的用车成本是21053元/年，同级车最低用车成本是19980元/年，最高用车成本是40510元/年。
优势和缺点
优势：原价70几万的车，配置自然是不会差到哪里去。这辆奔驰GLE 2019款 GLE 320 4MATIC 动感型臻藏版配备的双叉臂独立悬挂、空气悬挂、电动后尾门、全景天窗、座椅加热通风等等，都是非常实用的配置，而且座椅的舒适度比起这一代奔驰的惯例要好上不少。加上奔驰一直以来引以为傲的底盘行驶质感，是一台舒适性拉满的车。再者，搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，动力充沛。
缺点：作为豪华中大型SUV，大家伙的体型加上3.0T的发动机，油耗自然也不会太低，按照正常人的用车成本来算，杀伤力还是挺大的。再者，开到6年多的车，保养费用也会逐渐增多，这个也需要考虑到用车成本之内。最后，这么大一个大伙子，停车肯定也是个问题，尤其是市区代步，车多人多，停车位置少，又因为车身大，不好停放，所以这也是一个弊端。
这辆奔驰GLE 2019款 GLE 320 4MATIC 动感型臻藏版虽说定位是中大型SUV，但是乘坐其中，舒适度也是非常高的，毕竟座椅加热通风这些配置都安排上了，再加上这一代奔驰GLE引以为傲的底盘软硬度，整体乘坐起来是非常舒适的，甚至有沙发车内味了。再者就是动力，3.0T V6双涡轮增压发动机，动力也是随踩随有，非常不错。只是油耗偏高，停车麻烦，还是需要慎重考虑的。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
