功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩

2025年05月31日02:52:04 汽车 1342
功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻

三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)作为日本商用车领域的经典品牌,其扶桑吊臂车在技术传承与适应性方面具有显著特点。三菱扶桑的商用车技术起源于20世纪中叶,1990年代后成为戴姆勒-克莱斯勒(现戴姆勒集团)的子品牌,共享戴姆勒发动机、变速箱等核心技术。其吊臂车主要依托FIGHTER中卡平台和K系列底盘开发,早期通过进口方式进入中国市场,曾是基建、物流领域的重要装备。

功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻

FIGHTER系列吊臂车(2000年代)的动力系统搭载三菱6M60型7.6L直列六缸柴油机,输出功率270马力,匹配6速手动变速箱,驱动桥采用气刹+ABS+ASR系统,制动稳定性强。集成日本多田野(TADANO)4节臂随车吊,最大起吊重量2.93吨,支持遥控操作,具备低噪音、低能耗特点。FIGHTER系列随车吊采用短驾驶室+发动机前置布局,气推油制动系统,适应高强度工程作业。

功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻

三菱6M60/6D22系列发动机以耐用性著称,尤其适应恶劣工况,维护成本低。吊机与底盘集成度高,支持快速转场,部分车型可适配多田野、加藤等品牌吊具。早期车型已配备ABSASR,后期引入电子稳定系统;驾驶室空间优化,部分型号设卧铺与空调。

功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻

FIGHTER系列随车吊主要用于市政工程(设备安装、绿化维护)、短途物流(建材运输)、应急救援(物资投送)。三菱扶桑吊臂车以动力强劲、适应性强著称,尤其适合复杂路况与高强度作业。尽管近年市场份额缩减,但其技术积淀仍对现代随车吊设计产生影响。如需了解具体车型参数或维修资料,可参考三菱扶桑原厂手册或专业进口车配件平台。

(真车图来自网络,文字部分来自Deep Seek,不实之处,敬请不吝指教)

功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻

一直以来GCD都在功能性车型上不断进行创新,从落地款运输车,到鸥翼运输车,到抬升运输车,再到LB运输车,以其复杂程度和高可玩性在玩家心中竖立起不错的口碑,而这次试玩的三菱扶桑吊臂车,兼顾了卡车和吊车的功能,也成为GCD 2025年度的重磅产品,模型的比例为1/64,材质为合金,GCD俨然已经成为特种运输车的专业户了。

这款三菱扶桑吊臂车模型整体做工扎实,细节丰富,可动件较多,还有非常多的配件,可玩性很强,到目前为止一共有4个涂装上市,其中白色卡车运载2个随机报废车头,红色卡车运载粗、细金属金属管各3扎,白头绿兜卡车运载木箱6个,黄色卡车运载水泥大水管10个、木箱1个(也是本次试玩的车型)。

这次推出的三菱扶桑吊臂车官方统一建议零售价368元,每款每色只出888个,后期会推出更多的涂装,选择是非常多的,根据市场反映,第一批上市的部分涂装已经即将售罄,喜欢的玩家可以关注GCD的后续产品。

功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻

本次试玩的车型为黄色卡车,运载水泥大水管10个、木箱1个。

功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻

GCD的这款三菱扶桑吊臂车采用较大的抽屉式硬纸盒橙色包装;包装表面有手绘的车型图,风格上面有更多设计考虑,这个也是GCD产品在包装风格上的一大进步;包装内部是硬质海绵,模型和各种配件分别放置,对模型运输有一定包装。

功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻

GCD还赠送了一块专用的擦拭布,并且附送了水泥管10个、木箱1个,可玩性真不错。

功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻

其实对于三菱扶桑吊臂车这类特殊功能车型,形准不准的问题并不太重要,关键是整个模型看起来要顺眼,实际把玩时,目测模型的整体协调性还是挺不错的;模型的车厢为金属材质,两侧和后挡板可以下翻,结构为不锈钢小合页(外露),模型的吊臂也是金属材质的,还有可伸出的支架,车厢下方的护栏为塑料独立件;车头门把手和侧转向灯都是浮雕+移印刻画,车门下方的脚踏板应该是蚀刻片的;模型的轮毂基本为铁质感的大饼形状,螺丝细节也很到位,根据不同的涂装分别采用银色和黑色电镀配色方案,模型的悬挂比较稳定,没有出现前后高低不一致的情况。

功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻

车头细节较为丰富,大灯是独立分件的,而且灯杯和灯珠是电镀的;中网应该是蚀刻片网的,三菱标应该是移印的;前杠和雾灯也是分件的;车头的其他标志则是移印的,雨刮器是蚀刻片的;车外后视镜左右不是对称的,这种情况在货车里比较常见。车尾的细节并不多,可以看到车厢的后挡板也是可以下翻的,也是小合页结构;后杠有移印的警示标志,尾灯为分件设计,但有固定柱。

功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻

多个角度欣赏GCD这款三菱扶桑吊臂车,功能性还是很强的。

功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻

这款抬升拖车玩起来非常简单,首先是车厢的左右和后侧挡板都是可以下翻的,内部则是统一的不锈钢片,质感非常好。

功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻

中间吊臂结构部分,两侧的支架可以伸出,顶脚也可以放下。

功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻

模型的吊臂可以旋转和上下摆动,结合模型配送的各种配件,把玩效果一流。

功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻

模型的内饰细节还原度一般,基本是黑色塑料原色,有一些油漆刻画的细节;模型的漆面整体质感不错,就是有点偏厚,不过对于运输车型,也不太影响。

功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻

模型的底盘细节尚算丰富,底盘结构和悬挂系统是浮雕的,而排气系统也是电镀的独立分件,传动系统则为黑色分件。

功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻

奔驰拖车,到斜板清障车,再到落地清障车,再到鸥翼运输车,再抬升拖车,再到最新的一拖二运输车,再到LB运输车,直到最新的三菱扶桑吊臂车,GCD的特种运输车队车型越来越丰富,功能上也是不断创新,产品的可玩性和稳定性不断加强,价格依然保持稳定,喜欢这类产品的玩家有福了。

功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻功能车创新高度,GCD三菱扶桑吊臂车模型试玩 - 天天要闻

汽车分类资讯推荐

或进入更多市场 雷克萨斯LBX最新消息曝光 - 天天要闻

或进入更多市场 雷克萨斯LBX最新消息曝光

据海外媒体报道称,现在雷克萨斯正在美国为铭牌“LBX”获得商标,该商标列出了美国的公开商标和专利申请。LBX是雷克萨斯基于丰田雅力士的小型跨界车,销往欧洲和其他市场。甚至还有一款配备GR Yaris三缸发动机的性能版本--LBX Moriz
仰望登陆粤港澳车展 U7云辇-Z、U8应急浮水可现场体验 - 天天要闻

仰望登陆粤港澳车展 U7云辇-Z、U8应急浮水可现场体验

2025年5月31日,以“面向科技·面向未来·面向市场”为主题的2025(第二十九届)粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心(宝安)拉开帷幕。作为比亚迪旗下的百万级高端新能源汽车品牌,仰望汽车携仰望U7、仰望U8、仰望U8L、仰望U9全产品矩阵亮相,仰望U8L曜石黑配日珥金全新车色首发。此外,车展期间观众可在馆区外场体验仰望...
首批搭载鸿蒙座舱5  岚图FREE+亮相粤港澳车展 - 天天要闻

首批搭载鸿蒙座舱5 岚图FREE+亮相粤港澳车展

【TechWeb】5月31日,刚刚发布逍遥座舱2.0的岚图FREE+在粤港澳大湾区车展上首次面向公众开放亮相,其全球首批搭载华为干昆智驾ADS 4和鸿蒙座舱5,在舒适性和智能化维度全维焕新,目标冲击同级别市场TOP3。 岚图汽车CEO卢放表示:“岚图品牌以‘为用户为来,为用户而改’的进化思路,主打一个‘听劝’,通过超5个亿的投入,...
‘网通社’车价大跳水,秒回发改委 - 天天要闻

‘网通社’车价大跳水,秒回发改委

作者 | 王颖萍编辑 | 奚筱林出品 | 网通社前有政府主管部门反复呼吁“反内卷”,紧接着就有车企举起“限时价”大旗,是公然叫板,还是身不由己?刚刚过去的一周,比亚迪、奇瑞、吉利、零跑、上汽通用等多家车企,近70款车型先后降价,最高优惠达4
岚图FREE+亮相粤港澳车展 首批搭载鸿蒙座舱5 - 天天要闻

岚图FREE+亮相粤港澳车展 首批搭载鸿蒙座舱5

5月31日,刚刚发布逍遥座舱2.0的岚图FREE+在粤港澳大湾区车展上首次面向公众开放亮相,其全球首批搭载华为干昆智驾ADS4和鸿蒙座舱5,在舒适性和智能化维度全维焕新,目标冲击同级别市场TOP3。岚图FREE+首次亮相大湾区车展岚图汽车CEO卢放表示:“岚图品牌以‘为用户为来,为用户而改’的进化思路,主打一个‘听劝’,通过超...