零跑汽车官方宣布，2026款零跑C10将于5月15日正式上市，新车预售价12.98万-14.98万元，即日起至上市前预订可享包含质保、补能、金融等在内的至高19680元限时权益。其中，纯电版首任车主享整车终身质保，增程版则提供三电系统终身质保，同时叠加4000元复购补贴、5000元金融贴息及免费家充桩安装服务，进一步降低购车门槛。那么新款车型是否更值呢？
2026款零跑C10最大的升级集中在纯电版车型：搭载LEAP 3.5技术架构，采用全域800V碳化硅高压平台，电池容量提升至74.9kWh，CLTC续航里程从老款的530km增至605km，电耗优化至14.1kWh/100km。补能效率上，30%-80%电量快充时间缩短至16分钟，充电10分钟可补充137km续航，兼容主流快充桩。增程版虽未调整电池容量（纯电续航仍为210km），但快充时间优化至18分钟，综合续航保持1190km。
动力方面，2026款零跑C10纯电版驱动电机峰值功率从170kW提升至220kW，零百加速仅需5.9秒，接近30万级纯电车型水平。底盘调校由零跑与Stellantis集团联合完成，新增LMC一体化运动控制底盘，配备同级唯一的爆胎稳定控制系统——在120km/h时速下突发爆胎时，0.3秒内完成扭矩分配，将车辆偏移量控制在1.5米内。前麦弗逊+后五连杆悬架组合，配合DP-EPS转向系统，兼顾舒适性与操控精准度。
智能化是本次改款的核心亮点，2026款零跑C10车机系统搭载高通8295P满血版芯片，支持Leapmotor OS 4.0 Plus系统，新增实时3D桌面、双屏SR环境模拟及DeepSeek+通义千问双模型语音助手，交互流畅度显著提升。智驾硬件方面，采用高通8650芯片+激光雷达组合，配备28颗感知硬件（含激光雷达、摄像头及毫米波雷达），支持端到端辅助驾驶，覆盖高速领航、城区复杂路况及自动泊车等26项功能。
2026款零跑C10外观延续“科技自然美学”设计语言，新增与零跑B10同款的“曦露紫”车色，采用默克高端珠光粉工艺，光影质感突出。隐藏式电动门把手升级为标配，但冬季结冰风险仍存，需依赖远程暖风解冻或物理破冰。内饰新增星垣紫/赤霞橙配色，中控台加入镀铬饰条，无线充电功率升级至50W并配备风冷散热，座椅采用双缝线设计与母婴级有机硅面料。
零跑C10自2024年上市以来全球累计交付量已超10万台，2025年3月单月销量达1.2万辆，占品牌总销量32%。新款通过“加量降价”策略（现款终端优惠1.5万元），预计会有不错的市场表现。2026款零跑C10以12.98万起的预售价，将800V平台、激光雷达、5.9秒加速等配置下放至15万级市场，展现了零跑全域自研的成本控制能力。然而，隐藏式门把手等设计争议，以及新旧款车型配置差异的平衡，仍是消费者决策的关键因素。
