宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以从某种意义上来讲，宝马5系也是一个时代的经典了。今天我们就为您带来一辆二手宝马5系，看看经历了两代人的宝马5系，是否还能继续它的传奇。
下面让我们先快速了解这辆二手宝马5系的基础信息：
车型级别：中大型车
具体版本：宝马5系 2023款 530Li 领先型 M运动套装
上牌地：芜湖
表显里程：2.3万公里
上牌日期：2023年7月
新车指导价：47.55万
二手车报价：32.33万
过户次数：1次
在二手车市场，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有3项问题需注意，具体是划痕:前保险杠，剐蹭:左后轮毂、右后轮毂。这些属于车身覆盖件，日常驾驶中难免会发生这种情况，并不是啥大问题。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
泡水检测中，有2项瑕疵需要注意，具体为主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨有拆卸痕迹。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
在内部配置上，该车配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏，使得车内充满了科技感。座椅采用Sensatec合成皮质，提供了不错的舒适性和支撑性。全景天窗则让车内空间更加通透，增加了乘坐的舒适度。此外，该车还配备了方向盘记忆、语音分区唤醒识别等功能，其中方向盘记忆功能同级领先，方便不同驾驶者调整方向盘位置；而语音分区唤醒识别功能则允许不同位置的乘客分别向车机发出指令，提高了交互的便捷性和准确性。
动力方面，这款宝马5系搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为245马力（kW），最大扭矩为350牛·米，百公里加速仅7秒。与之匹配的是8速手自一体变速箱，换挡平顺且传动效率高。同时，这款车的百公里综合油耗仅为7.8L（按照WLTC标准），兼顾了动力和燃油经济性。
车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5106x1868x1500mm，轴距达到了3105mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。其中，3105mm的轴距优于90%的同级车型，确保了后排乘客能够享受到充裕的腿部空间。
接下来，我们聊聊大家可能都关心的这辆二手宝马5系的用车成本。通常包括油费、保养费、保险费等。我们以每年2万公里的行驶里程计算，油费大约需要14881元，保养费大约为3337元，保险费参考值为6033元，其他费用根据个人情况而定。这些费用因地区和使用习惯而异，仅供参考。
最后，我们来看看这辆二手宝马5系的价格在市面上是一个什么样的水平。这个车价受很多因素影响，像车龄、里程、车况等...
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
