梅赛德斯-奔驰设计主管:我们制造的不是轮上家电

2025年05月03日15:50:10 汽车 9966

it之家 5 月 3 日消息,在刚刚结束的 2025 上海车展期间,梅赛德斯-奔驰设计主管戈登・瓦根尔在接受 autocar 采访时表示,新的设计趋势中最令人担忧的就是缺乏明确的身份,而奔驰希望避免让其汽车陷入“千篇一律”的境地。他强调,尤其是在高端市场,汽车不仅仅是代步工具。

瓦根尔表示:“对于豪华品牌而言,人与车之间的关系是一种情感的投入,你不会把它当作单纯的交通工具来看待。”

梅赛德斯-奔驰设计主管:我们制造的不是轮上家电 - 天天要闻

他补充道,梅赛德斯-奔驰不应当成为像冰箱一样的存在,单纯是为了满足需求。“豪华是你渴望的,而不是你必须拥有的,我们制造的不是轮子上的家电。”

因此,梅赛德斯-奔驰未来将在设计中更加注重传递尊重的价值,“因为这是人们购买梅赛德斯-奔驰时最期待的。你已经在生活中取得了成功,因此理应得到尊重。”

梅赛德斯-奔驰将在未来的车型中强调“尊重”的理念,并通过全新的设计语言来统一电动与燃油车型的外观风格。vision v 概念车(it之家注:奔驰在本届车展首发亮相的车型)则是展现了这一设计理念,瓦根尔称其为“性感”且“非常接近量产”

“看车头,你就能感受到这辆车所带来的尊重与地位。”他强调,梅赛德斯-奔驰品牌的核心元素之一就是爱与尊重

瓦根尔认为,达到这一目标的关键在于“独特的标志性进气格栅”,这种设计使得梅赛德斯-奔驰能够在千篇一律的汽车中脱颖而出,同时通过车头的发光面板,展现出与街头奢华相呼应的视觉效果。

他进一步解释道,传递尊重的设计并不意味着要使用更大的格栅,而是要注重车头形状的辨识度。“市场上有很多大格栅,但仅仅这样是不够的。尊重与崇高感相关,像建筑、教堂、寺庙一样,它们必须拥有深刻的含义,而梅赛德斯-奔驰的进气格栅是全球最知名的,它承载着许多人赋予的意义。”

未来,梅赛德斯-奔驰将不再区分电动与内燃机车型的设计。eqee 级车将趋于一致、eqs 也将由下一代 s 级车的电动版本取代、cla 和 glc 也将保持几乎相同的设计。“仅仅因为动力系统不同就保持两种设计语言,是没有意义的。”

瓦根尔还表示,“在第一代电动车中,我们做了特殊设计,旨在突出电动汽车的未来感和独特性,但现在,这些已不再重要。真正重要的是梅赛德斯-奔驰品牌本身。”

汽车分类资讯推荐

惊险!3名男童并排坐在行驶汽车天窗处,交警:情况属实,已找到车主 - 天天要闻

惊险!3名男童并排坐在行驶汽车天窗处,交警:情况属实,已找到车主

5月2日,有网友在社交平台发布了一段视频,一辆贵C牌照私家车缓慢行驶在车道最右侧,3名小男孩通过天窗坐到了车顶位置,同时还不停地侧身和交谈,一位从旁经过的车主提醒到,“好危险,大人好没意识。”而据了解,事发地点是四川宜宾境内。当地交警部门也对此予以了回应,称上述情况属实,已经联系到车主,通知其前往交警部...
上汽集团2024年少卖100万辆车,扣非净亏损54亿元,一季度业绩回暖 - 天天要闻

上汽集团2024年少卖100万辆车,扣非净亏损54亿元,一季度业绩回暖

红星资本局5月3日消息,日前,上汽集团(600104.SH)发布2024年年报和2025年一季报。2024年,公司实现营收‌6275.9亿元,同比减少‌15.73%;归母净利润为‌16.66亿元,同比减少88%;扣除非经常性损益后,全年净亏损为54.09亿元‌,上年同期扣非净利润为100.45亿元。公司拟向全体股东每10股派现0.88元(含税)。上汽集团20
号称“杭州湾库里南”,只要28.99万起,领克900到底有多香? - 天天要闻

号称“杭州湾库里南”,只要28.99万起,领克900到底有多香?

在今年的国内大型SUV市场中,可谓是百花齐放。除了腾势N9、问界M8等热门车型以外,随着领克900的登场,再次登上了热搜,得到了不少消费者的关注。本篇文章笔者就从多维度来解析一下领克900的产品力,看看有着哪些亮点?号称杭州库里南的它,是否
起亚EV5靠座椅折叠造自在内饰 - 天天要闻

起亚EV5靠座椅折叠造自在内饰

在现代都市快节奏的生活氛围中,汽车超越了单纯代步工具的属性,逐渐成为人们放松自我、享受生活美好的移动私密空间。作为起亚品牌用心研发的纯电车型,EV5依靠出色的续航表现和驾驶性能,在市场上收获了众多青睐。借助其温馨舒适的内饰设计和灵活可变的座
蓝色一手本田奥德赛,家用MPV舒适之选! - 天天要闻

蓝色一手本田奥德赛,家用MPV舒适之选!

作为本田MPV的代表作,奥德赛一出生就自带“神车”光环。2005年,广汽本田正式国产,进一步为国内二孩家庭提供更优质的出行方案。得益于本田飞度所用的MM空间设计理念,加上本田独步天下的地球梦技术,让奥德赛成为不少家庭的唯一选择。今天要说的这
10万出头圆梦B级轿跑,2018款雅阁260TURBO,CVT变速箱平顺好开 - 天天要闻

10万出头圆梦B级轿跑,2018款雅阁260TURBO,CVT变速箱平顺好开

作为本田的明星车型,雅阁自1976年问世以来,已经走过了近半个世纪。在这期间,雅阁经历了多次迭代更新,每一代都以其卓越的品质和出色的性能赢得了消费者的喜爱和信赖。作为日系B级车的代表作之一,雅阁不仅代表着本田的技术实力,也体现了日系车的匠心
2012款路虎揽胜,V8引擎加持,18.8万圆你硬派越野梦! - 天天要闻

2012款路虎揽胜,V8引擎加持,18.8万圆你硬派越野梦!

路虎品牌自1948年创立以来,就以其坚韧不拔的精神和卓越的全地形技术闻名于世。路虎揽胜作为品牌旗下的旗舰车型,自1970年首次亮相以来,它便以其独特的设计哲学和出色的性能,定义了奢华越野车的标准。今天我们就将为您带来一辆二手路虎揽胜,带您领