春风自推出三缸引擎后又紧接着曝光了四缸引擎的到来，早在去年年底春风申报的四缸大排量仿赛750SR就已经有过亮相。从现有的引擎来看春风几乎包含了单缸、双缸、三缸、四缸以及V缸所有引擎结构，并且在此前者也的剧透中也知道V4引擎也正研发中。在3月份的工信部申报中我们再次看到春风递交了关于750SR的变更申报。
这一次申报中我们可以看到750SR对其后轮轮毂做了变更申报，从实际的轮毂特写我们可以看到750SR后轮毂带有装饰罩的选装配置。相较于裸露的铝合金轮毂，这次选装的轮毂罩也让后单摇臂的风格更加接近整车的风格。而且这次申报的配色也与去年12月申报的照片有所不同，采用了黑色为主色调的同色，相较于首次申报的车型更运动一些。
从去年年中的第一次曝光到年底的工信部申报，再到工厂生产线的实车曝光以及这次后轮毂装饰罩的申报。不知道车友们是否发现，春风总能在一段时间后让这台车出现在车友的面前一下，都分不清有时候是故意还是不小心的，这一点也不禁赞叹春风新车的“曝光”的确都非常精准。
根据此前工信部的申报数据来看，动力上750SR搭载一台DOHC直列四缸水冷引擎，实际排量749cc，最大功率82kW，最大马力来到了111.5匹。不过213KG的整备质量并不轻，轴距上相比675SR并没有增加太多，相信在操控上也依旧灵活。随着排量的增加750SR后轮尺寸也来到了180mm的胎宽，至于配置上目前并不清楚，但可以肯定的是675SR有的它之多不少。
一次次的曝光一次次的申报相信春风750SR不会让大家等太久，其实春风此前也有曝光500SR的设计图，就这两款四缸引擎而言已经够春风玩上几年了。很多车友喜欢春风SR系列最大的原因也与它漂亮的设计有关，希望最后春风750SR上市也能带来漂亮的价格吧！
