2025年度新款斯巴鲁森林人现已增添两款全新配置的车型，其中备受瞩目的Wilderness越野套件再度回归市场，该套件曾在上一代森林人以及斯巴鲁的其他车型如傲虎和跨界特锐上展现过其出色的性能。此外，森林人混动版也迎来了技术革新，搭载了与丰田合作的全新混合动力系统。
全新亮相的2026款斯巴鲁森林人Wilderness，搭载了经过精心调校的前代2.5升水平对置四缸发动机，能够提供180马力的强劲动力和178磅英尺的扭矩。
这款车型配备了优化的Lineartronic无级变速器，并通过缩短最终传动比来增强低速越野性能。其动力通过升级后的斯巴鲁对称式全时四驱系统传递至四个车轮，同时集成了X-MODE，这是斯巴鲁独有的牵引力控制系统，具备适应各种地形的驾驶模式。
相较于标准版森林人，Wilderness车型在配置上更为豪华，配备了横滨Geolandar全地形轮胎和17英寸炭黑轮毂，同时悬架系统也得到了升级，冷却性能更为出色。新车在车身下方采用了更长的螺旋弹簧和减震器，离地间隙提升至9.3英寸，相比前代车型的9.2英寸有了显著提升。
外观方面，森林人Wilderness采用了独特的阳极氧化铜质装饰和拖钩盖，LED六边形雾灯、车身底部护板和能够承受800磅静态负载的标准车顶行李架等设计元素，使其视觉效果更为突出。车内则采用了无动物制品、防水StarTex材质的座椅面料，以及更多与外观相呼应的铜质装饰，营造出舒适而时尚的驾乘空间。
与此同时，2026款斯巴鲁森林人混动版也展现了其技术创新的实力。尽管同样搭载2.5升发动机，但这款车型采用了阿特金森/米勒循环水平对置四缸发动机，并与丰田提供的混合动力电池系统相结合，综合输出功率高达194马力。据斯巴鲁透露，这一创新设计将使其在城市道路上的燃油经济性提升40%，整体燃油经济性提升25%。
根据美国环保局的估算，森林人混动版的城市油耗为35英里/加仑，高速公路油耗为34英里/加仑，综合油耗同样为35英里/加仑，单次加油续航里程最长可达581英里。
值得一提的是，尽管采用了全新的混合动力系统，但森林人混动版依然保留了斯巴鲁对称式全时四驱系统，确保了其出色的越野性能。同时，斯巴鲁的X-MODE双模式（带下坡控制）、主动扭矩矢量分配系统和车辆动态控制系统等先进技术也得以保留。虽然其离地间隙为8.7英寸，略低于Wilderness版本，但仍足以应对大多数小型障碍物和崎岖地形。
