近些年，国产新能源车企们也是不断努力，推出了很多性价比高的车型。尤其是传统车企，凭借多年以来积累的口碑和人气，推出新车型后很容易成为爆款。而且在很多人看来，传统车企造出的车更可靠，毕竟汽车不是手机家电，安全才是最重要的。而自主品牌奇瑞汽车，旗下也有很多爆款车型，比如燃油车里的瑞虎8、瑞虎9、艾瑞泽8，新能源车里的风云T9、风云A8等等。而在此前，奇瑞又推出了一款全新车型，这期就聊下，奇瑞全新中型SUV！10.99万起，1.5T插混+7座，杀入比亚迪舒适区，该车便是风云T8。
风云T8是一款中型SUV，预售价10.99-15.69万，在同级其他车型里，这样的价格还是非常厚道的。尤其是相对于比亚迪宋Pro DM以及宋PLUS DM等车型而言，风云T8这种错位竞争的优势和瑞虎8一样。从外观上看，风云T8采用奇瑞风云家族全新的设计风格。八边形的中网采用封闭式处理，面板采用黑色涂装，并且加入了菱形点阵式元素进行点缀，看起来很有气质。中间的风云车标非常醒目，毫无疑问，比原来奇瑞的车标更有档次。
此外，中往两侧向外延伸，并且和导流槽连接在一起，这样一来无形中加宽了车头的视觉宽度。车头上方配备了LED大灯组，造型比较常规。集成了高度调节、自动大灯以及延时关闭等功能。整个车头在设计方面，个人认为颜值在奇瑞家族车型里还是比较高的。来到侧面，侧面整体设计得比较平整稳重，车身下方配备了黑色的侧裙，而且还加入了银色饰条进行点缀。
作为新能源车型，隐藏式门把手自然不会缺席，车窗周围也加入了银色饰条进行修饰，提升了侧面的档次。至于车尾，贯穿式的尾灯组在当下也是比较常见，灯组内部光源造型独特，点亮后还是非常漂亮的。下方则是“FULWIN”的英文标识，车尾下方配备了宽大的护板，看起来非常动感。而作为中型SUV，风云T8车长为4730mm，车宽1860mm，车高1745mm，轴距为2710mm。
因此参考瑞虎8，两者体型几乎没有区别，只是风云T8的车长比瑞虎8长了8mm，其他参数完全一致。而在空间体验方面，风云T8的表现还是非常出色的。该车还有七座可选，不过相对来说，多数人都是奔着五座去的，毕竟轴距只有2米7出头，五座布局不仅后备箱空间大，后排体验也更好。
来到车内，风云T8的内饰设计同样也是采用了风云系列的家族化语言，和老大哥风云T9比较相似。内饰采用双拼色的组合，看上去更有档次感，而且加入了木纹饰板进行点缀。中控台中间配备了一块15.6英寸的高清触控屏，分辨率为2.5k，内置了高通骁龙8155芯片。
而且风云T8还搭载了奇瑞自家的Lion 5.0 AI智慧座舱系统，智能化虽然比不上新势力，不过整体体验和其他传统车企差不多。值得一提的是，该车还配备了12扬声器的索尼音响，这在同价位里还是比较少见的。并且高配车型副驾驶座还配备了10点按摩以及电动腿托等功能，甚至还有30万级车型上出现的“零重力模式”，整体配置非常丰富。
动力方面，风云T8作为插混车型有两套动力总成。高配车型主体搭载的是一台最大马力156匹，峰值扭矩220牛米的1.5T涡轮增压发动机，这台发动机热效率高达44.5%。配备的电动机总马力204匹，总扭矩310牛米，系统综合功率达到了265kw，综合扭矩530牛米。续航方面，CLTC纯电续航里程130km，综合续航里程达到了1400km，亏电状态下工信部百公里油耗5.19L。
此外，风云T8还配备了一套1.5L插混系统，发动机最大马力102匹，最大扭矩125牛米，电动机和1.5T插混一样，系统综合功率225kw。续航的话，CLTC纯电续航里程65km，因此参考10-15万这个价格区间，风云T8整体性能表现还是比较不错的。而指导价12.99-18.39万的风云T9，在上个月卖出了8282辆，在价格上两者有一定重叠。因此，风云T8如果想要有更好的销量表现，未来上市后价格一定要有区分度。那么对于风云T8，你们有什么看法呢？
