“上线检车”,应该让车主参与全过程,如若不然,出了问题说不清

2023年11月15日08:16:09 汽车 1778

小型私家车,俗称,小轿车,吉普车,面包车。其实,标准的名称是“小型客车”。

凡是小型客车,新车时,不用上线,但每两年,要办理一次年检手续。超过十年的小型客车,就必须要每年上线检测了。

取消年检,是大众的美好愿望。可有关部门面对人民群众的“鼓与呼”,无动于衷,还是我行我素,照检不误。

我就不举具体的例子了。反正是,这种情况已经是司空见惯;那就是,明明是好车开进去,确实是坏车开出来!

有时,车坏了。根本就开不出来了!我就在现场亲眼看到过,由检车工作人员推出来的被检车辆。导致双方争吵不休。

这个矛盾很难解决。车主说,我是好车,你们给开坏了。检车人员说,我们正常检车,正常开,是你的车坏了!其中不乏高档名车,也是急刹,急停,快速起步,大轰油门,遭此噩梦。

要我说,还是检车方面工作不到位,应该承担责任。

再说了,车是个人的私有财产,所以叫私家车吗。你就是怎么检车,如果没有什么见不得人的事,为什么要避开车主,自行开走去检车呢?

我认为,应该在检车全过程,都让车主陪在爱车的身边,这又有什么不好?那不就能一目了然了,可以避免任何矛盾了吗?

退一步说话。就是车主不坐在车上,现在技术先进,你至少也可以让车主在休息室里,看到检车的全过程监控吧?这样无死角的双方全过程目睹,不就解决全部矛盾和问题了吗?

其实,还是那句老话,检车没必要,应该彻底取消。暂时不取消,也要把事情做在明处,而不是暗处。

我拍北京后海三轮。还是这个车更好,不用上线检车。

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