预订突破5000台,华为智界S7高端新能源赛道优势初显!

2023年11月10日23:47:06 汽车 1407

新能源汽车作为大势所趋,近几年来市场份额持续攀升,越来越多高品质新能源汽车产品成为了消费者购车的首选。面对良好的市场前景,越来越多新兴势力如雨后春笋般冒出来。就当前来看,最值得关注的莫过于当前热度迅速攀升的华为智选车业务首款轿车——智界S7。

11月9日,智界S7正式开启预售,预售价格为25.8万元起。这一次,华为智选车迈入了全新的赛道——纯电轿车,直指特斯拉Model S保时捷Taycan。事实上,在高端纯电轿车市场,在Model STaycan之外,鲜少有亮眼的车型出现,而这两款车型又有个共同的特点,就是偏向高端,这也让这一赛道被普遍认为只有售价高昂的新能源才能玩得转。

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华为可不这么认为,智界S7几乎拉满了高性能配置,用25.8万元的起售价,让人忍不住想惊呼“遥遥领先”。是的,这就是一款让消费者用Model 3的价格,获得超过Model S体验的车型。现在国内的新能源汽车市场,确实太“卷”了。

这也就不难解释,从预售发布会结束到现在不到24小时,智界S7已经收下了超5000台的订单数,当产品实力摆在那儿的时候,很难不让人心动。

舒适大空间,尽显豪华之态

首先就空间表现来说,智界S7更像是玩起了魔法,虽是采用溜背造型,内部空间却没有受到任何的侵占以及影响,完全达到了行政座驾的内部舒适感受。智界S7长宽高分别为4971*1963*1461mm,轴距为2950mm,得益于机械部分的高度集成和业界最薄800V高压电池包,中前后排纵向空间达1910mm,舱内X向空间可用率高达88%,打造同级最优驾乘体验。

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直观数据对比,智界S7在整车尺寸上与Model S不相上下,但内部空间却要大得多,实际乘坐空间甚至超越了奔驰E300L等车型。

在大空间之外,智界S7更通过针对主驾、副驾和后排进行针对性设计,让每个乘客都能获得最舒适的乘坐感受。其中,主驾以沉浸式驾驶为中心,通过F1级领航系统提升驾驶员的操控体验。副驾女王空间提供超大多功能仪表台,可以进行移动办公或化妆,配合零重力座椅,打造极致舒适的副驾体验。后排座椅更坐拥超长坐垫、可调节靠背、通风加热等功能,并配备星光黑带,提供超越行政级轿车的后排舒适体验。

技术遥遥领先,成就行业新标杆

一直以来,坊间对于华为赋能行业主要认知都更集中在智能化方面,但其实电机、高压充电桩等华为都已经做到了行业遥遥领先,而智界S7更是在这种能力加持下实现超级动力,全能属性也全面超过了特斯拉Model S。

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智界S7搭载全新一代DriveONE 800V碳化硅黄金动力平台,四驱版本采用前交流异步电机与后永磁同步电机,总功率达365kW,百公里加速仅需3.3s。而且针对许多电车存在电机散热能力不够,连续高速行驶会造成电机过热、动力衰减的问题,智界S7的电机具有智能油冷2.0技术,相较水冷散热效率更高,在上坡路段或高速状态下连续超长,也不会出现动力衰减和过热情况,极速行驶更加安全可靠。

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同时,智界S7还带来了“双800”性能标准,即800+KM超长续航和800V高压快充平台,充满一次满足跨省出行所需,充电15分钟可提升400+KM续航,可以说彻底解决了充电补能难题。对比之下,Model S仅仅采用了400V的充电平台,最长续航也才达到了CLTC工况下715km,显然相比智界S7都要略逊一筹。

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最后,智界S7还首发搭载了华为途灵智能底盘,拥有多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统,将智能控制与百万级机械底盘相结合,这也是Model S所不具备的配置与性能。

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有华为的鼎力支持,毫无疑问智界S7已然赢在了起跑线上,不管是在整车设计维度还是动力性能,亦或是智能化表现上,新车都应了余承东的那一句“遥遥领先”!可以预见的是,在高端新能源赛道,智界S7必然能够大卖特卖,此次预订突破5000台就是一个很好的前兆,对此,我们不妨拭目以待!

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